viernes, 21 de diciembre de 2012

PLAN ANUAL DE FORMACIÓN DE LA ESPA PARA EL EJERCICIO ACADÉMICO 2013 - ANEXO I

Publicados los Anexos del Plan de Formación 2013, aprobado por el Consejo Rector en su reunión de 17 de diciembre de 2012: 

PLAN DE FORMACIÓN 2013 - ANEXO I



miércoles, 19 de diciembre de 2012

FELICES FIESTAS !!!

La Unión Sindical de Policía Local de Algeciras - USPLA-UPLB-A - desea que estas Fiestas Navideñas sean el preludio de una época de bienestar y que en el próximo año 2013 podamos hacer realidad todos nuestros deseos e ilusiones

domingo, 16 de diciembre de 2012

Permiso de conducir unificado para toda Europa

A partir del próximo año todos los permisos de conducir de la Unión Europea se expedirán en el mismo formato, que será común para todos los países, cambiando el idioma como es lógico. Los permisos que se expidan nuevos tendrán ese formato común y se concederán 26 años para hacer desaparecer los permisos antiguos. Esta medida favorece la lucha contra el fraude y la persecución por permisos de conducción ilegales, que actualmente son muy comunes. 

El próximo 19 de enero de 2013 marcará un antes y un después en la documentación de los conductores de la Unión Europea. La Directiva 2006/126/CE, que entró en vigor el 19 enero de 2007, establecía un margen de 6 años para dar tiempo a que todos los países pertenecientes a la UE se preparasen para adoptar un modelo único de Permiso de Conducción. Al poco de entrar el nuevo año, acabará la diversidad de formatos. Así diremos adiós a un escenario en el que convivían 110 modelos diferentes de permiso en la UE, y además se intenta con esta medida evitar la posibilidad de fraude en los permisos al existir un modelo único europeo que contará con varios elementos de seguridad. 

Hablaremos, por tanto, de Permiso de Conducción, Řidičský průkaz, Kørekort, Führerschein, Juhiluba, Άδεια Οδήγησης, Driving Licence, Permis de conduire, Ceadúas Tiomána, Patente di guida, Vadītāja apliecība, Vairuotojo pažymėjimas, Vezetői engedély, Liċenzja tas-Sewqan, Rijbewijs, Prawo Jazdy, Carta de Condução, Vodičský preukaz, Vozniško dovoljenje, Ajokortti o Körkort, según el idioma del país en el que se expida, pero en el fondo serán todos ejemplares de un mismo documento. 

Los países contarán todavía con una moratoria de 26 años para eliminar los permisos antiguos. Es decir, a partir de enero de 2013 cada país expedirá ya, de forma obligatoria, los nuevos permisos de conducir mientras va retirando los antiguos, y a partir de 2039 no serán válidos los formatos anteriores al carnet de plástico. 

También a partir del 19 de enero todos los permisos de conducir de la Unión Europea tendrán unos tiempos de validez armonizados: los A y B durarán 10 años para la mayor parte de los conductores, mientras que los C y los D pasarán a tener una validez de 5 años. En los nuevos permisos se tienen en cuenta los derechos de conducción adquiridos con la normativa anterior. Claves para entender el permiso de conducción Para que las informaciones específicas del permiso sean comparables fácilmente, el diseño cuenta con los siguientes campos numerados:
 1. Apellido(s)
 2. Nombre Fecha y lugar de nacimiento 
 3. a) Válido desde b) Válido hasta c) Autoridad expedidora          d) Número alternativo 
 5. Número del permiso de conducir 
 6. Fotografía del titular 
 7. Firma del titular 
 8. Domicilio

 9. Clase(s) de permiso 
10. Válido desde... 
11. Válido desde... 
12. Menciones adicionales o restrictivas en forma codificada con respecto a cada categoría a la que se apliquen. 
13. Espacio reservado para que el Estado miembro de acogida pueda inscribir facultativamente menciones indispensables para la gestión del permiso. 
14. Espacio reservado para que el Estado miembro que expida el permiso pueda inscribir menciones indispensables para su gestión o relativas a la seguridad vial 

De esta manera, los permisos expedidos en cualquier estado miembro de la Unión Europea o en estados que formen parte del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo con arreglo a la normativa comunitaria mantienen su validez en España en las mismas condiciones en que fueron expedidos en su lugar de origen. La única diferencia es que la edad requerida para la conducción corresponderá a la que se exige para obtener el permiso español equivalente. 

De todas maneras, la normativa comunitaria también prevé que se armonicen las edades mínimas para la obtención de los permisos de conducir. Dentro de esta norma, cuando el titular de un permiso comunitario haya adquirido su residencia normal en España queda sometido a las disposiciones españolas sobre la vigencia del permiso, la prueba de control de sus aptitudes psicofísicas y la asignación de un crédito de puntos, exactamente en las mismas condiciones que cualquier conductor con permiso español.

Fuente: Josep Camós para Circula Seguro

miércoles, 5 de diciembre de 2012

POLICIAS LOCALES DE MALAGA CONTRA LA DEDOCRACIA: "TU SI QUE ERES...UN PRIVILEGIADO"!!!

Funcionarios de Cádiz en lucha: Viernes Negros contra los recortes, por nuestros derechos..


HUMOR: Revelado el misterio del Calendario Maya


lunes, 3 de diciembre de 2012

La educación vial, una responsabilidad para todos

Juan Cózar, policía local, observa las evoluciones de los alumnos de la escuela de Seguridad Vial Attitudes, instalada desde el pasado 26 de noviembre en el Llano Amarillo. Este agente lleva 17 años dirigiendo el Gabinete de Educación Vial de Algeciras, prestando un servicio que, además de gratificante en el día a día, ha granjeado al cuerpo municipal los mayores reconocimientos, incluso a nivel nacional.

Entre las anécdotas que atesora, está la de “tener compañeros en el cuerpo que ya en su momento fueron alumnos míos en los cursos de Educación Vial”. Sin embargo, no siempre las vivencias han sido positivas. “Más de una vez he tenido que incautarme de alguna navaja cuando he estado enseñando a los chavales”, reconocía.

En la última campaña de Educación Vial en colegios, coincidente con el curso lectivo 2011-2012, primero con el Partido Popular en el Equipo de Gobierno, participaron un total de 8.625 alumnos, un 6,87% más que en el anterior. En ese último curso, se rompió la tendencia a la baja de los dos ejercicios anteriores, ya que se alcanzó un tope, en la campaña 2008-2009, con 8.443 alumnos, y luego fue descendiendo paulatinamente hasta los 8.245 de la 2009-10 y los 8.070 de la 2010-11. 

Comparando con las estadísticas del curso 2000-01, cuando participaron 4.565 alumnos, se deduce un incremento del 47,07% en los últimos doce años. Unas cifras que se explican en el espectacular aumento de la oferta municipal en cuanto a Educación Vial. Efectivamente, y según explicaba Juan Cózar, “al principio, sólo se incorporaba a la Educación Vial a los alumnos de octavo curso de la antigua Educación General Básica (EGB), lo que hoy conocemos como segundo de Educación Secundaria Obligatoria (ESO)”. 

Progresivamente, fueron incorporando Infantil 4-5 años, sexto curso de Primaria, cuarto de ESO y, más recientemente, Bachillerato. Precisamente este último nivel informativo, añadido este mismo año, permitirá elevar aún más esos 8.625 alumnos, hasta el punto de que podrían superar los 9.000 al término del presente curso. 

Las actividades que se desarrollan dentro de la oferta de Educación Vial tienen un carácter multidisciplinar. “Tenemos una mesa de trabajo combinada con profesionales de distintos sectores -psicólogos, bomberos, pedagogos, médicos, el 061, las autoescuelas y la policía”

La Educación Vial forma parte de una manera esencial de la Oferta Educativa Municipal. De hecho, los cursos relacionados con la Policía Local son, junto con los medioambientales, los más numerosos en la más reciente oferta presentada por el Ayuntamiento para el curso 2012-13.

Especialización 

Según cada grupo, estas actividades son diferentes. Así, en Infantil se persiguen objetivos como el correcto uso de aceras y otras zonas peatonales, el conocimiento de uso de semáforos, los comportamientos a la hora de cruzar, los pasos de peatones, los comportamientos de los pasajeros de vehículos y el uso del cinturón. Dentro de las actividades, hay talleres de teatro, guiñol, dibujo y cuentos.Participaron 4.985 alumnos de 28 colegios. 

En sexto de Primaria, se busca que los menores conozcan el entorno por el que se mueven, desarrollen hábitos correctos de conducta, que conozcan las normas de circulación peatonal, la utilización con responsabilidad los transportes particulares y colectivos como viajero, identificar los elementos físicos y mecánicos de las bicicletas y adquirir responsabilidad en su uso, valorar el respeto a las normas y acercar la figura del agente. La actividad más habitual es el taller de señales.1.360 alumnos de 25 centros participaron el curso pasado. 

En cuarto de ESO, se pretende dotar al alumno de medidas de autoprotección, inculcar el sentido de la responsabilidad, transmitir prudencia y concienciación, referir las secuelas y consecuencias penales de los accidentes, etc. El formato de la charla-coloquio es el más extendido, en este caso. Cada año se organizan, además, actividades como el Día de la Movilidad, acompañantes del bus escolar, la muestra de medios de los cuerpos de seguridad, la campaña Armadillo sobre autoprotección, o el parque de Seguridad Vial en el Centro Comercial Bahía de Algeciras.

Otros colectivos 

Las actividades del Gabinete de Educación Vial llegan a numerosos colectivos, además de a los menores. Así, en los últimos años se han ido fomentando iniciativas formativas hacia grupos como los voluntarios de Protección Civil, cuya labor en materia de tráfico es muy importante, sobre todo en la salida de los colegios; o los aparcacoches (vovis) del Llano Amarillo, a quienes en muchos casos “te los encuentras sin el más mínimo conocimiento sobre la normativa de tráfico, dado que a veces vienen de aldeas de países del tercer mundo donde no hay semáforos, por ejemplo”. Para este policía, los vovis pueden llegar a ser colaboradores muy importantes para el cuerpo municipal en actuaciones concretas. 

Otro colectivo que también juega un papel importante en la oferta de la Educación Vial de Algeciras es el penitenciario. "Se trata de reinsertar a personas que han cometido delitos relacionados con la seguridad del tráfico”.Entre otras cosas, este programa permite a los internos obtener becas con las que conseguir gratuitamente el carnet de conducir. 

Una vez que los presos concluyen estos cursos, muestran a los alumnos de Bachillerato su experiencia sobre las consecuencias de no cumplir las normas. 

El programa Taseval, por su parte, facilita el cumplimiento de la pena de trabajos en beneficio de la comunidad con talleres de reeducación. 

Además, están los cursos para alumnos de Educación Especial, con los objetivos de desarrollar la autonomía personal de los alumnos, favorecer su inserción sociolaboral, dotar al alumno de conocimientos básicos de seguridad vial y acercar la figura de los policías locales a estos grupos. 

Por último, las escuelas de adultos enseñan a los padres las pautas más correctas para enseñar a sus hijos a respetar las normas de circulación y a utilizar las vías urbanas de la manera más segura.

'Attitudes'

 La escuela de seguridad vial Attitudes, puesta en marcha por Audi en 2000 y que ha recorrido toda España enseñando a 70.000 escolares, hizo esta semana parada, por primera vez, en Algeciras, de la mano del Ayuntamiento. 

Desde el pasado día 26 y hasta el próximo 3 de diciembre, está previsto que unos 1.500 niños algecireños de unos 15 centros escolares tomen parte en la iniciativa, que se desarrolla en un amplio espacio del Llano Amarillo en un original circuito para karts y una carpa donde se desarrollan los contenidos con una raíz más teórica. 

Las enseñanzas de Attitudes se basan más en inculcar valores positivos y promover una actitud positiva, tanto como peatón y viajero como al volante, sin olvidar, claro está, la importancia de conocer las normas de circulación. 

En cuanto a las actividades, los alumnos se distribuyen en varios grupos que van alternando clases. dentro del aula habilitada en el interior de la carpa contaban con una pantalla digital en las que se les explicaban las señales y se mostraban las actitudes “seguras y no seguras”. Asimismo, había un taller de luces reflectantes e incluso vídeos mostrando casos cercanos a un accidente por comisión de imprudencias para enseñar el valor de la seguridad. 

Lo más divertido para los niños fue la conducción de karts a lo largo de un circuito instalado para la ocasión en el Llano Amarillo. Supervisados por monitores y sus tutores escolares, los pequeños conocían la experiencia de ponerse al volante de una réplica mini de un modelo Audi descapotable ante el que ninguno se pudo resistir.

Delegación 

El delegado de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Algeciras, Jacinto Muñoz, resaltó muy especialmente el incremento de la oferta en cuanto a Seguridad Vial que está llevando a cabo el equipo de Gobierno de José Ignacio Landaluce, lo cual está llevando a un incremento de usuarios después de dos años de bajada de participantes en los últimos años del gobierno socialista. “Le estamos dando bastante contenido a la Policía Local en este campo, ampliando su radio de acción. Antes estaba más centrado en colegios, pero ahora se aplica a colectivos como los ‘vovis’, Protección Civil e incluso en los centros de día, enseñando a nuestros mayores. Está todo mucho más sensible a la seguridad vial”, comentó. 

Muñoz insistió en que la seguridad vial es “una de las prioridades” de su gestión. En cuanto al éxito de la actividad ‘Attitudes’, de Audi, “ya les hemos pedido que hagan lo posible por volver el año que viene. Ha sido tal el éxito que no hemos podido ofertarlo a todos los colegios”. Además, agradeció los elogios que desde Audi han dirigido al gabinete local “por la forma en que se lleva aquí la Seguridad Vial”, concluyó.