domingo, 30 de marzo de 2008

NOTA DE PRENSA SOBRE INCIDENTE EN JEFATURA



APOYO DE USPLA A LOS PROFESIONALES DE LA POLICIA LOCAL


A raíz del penoso incidente ocurrido ayer entre un miembro del equipo de gobierno y el Jefe de Servicio de la Policía Local, USPLA-UPLB-A quiere mostrar su apoyo incondicional a éste y a toda la Plantilla de profesionales que forman parte de la Policía Local, que a pesar de los continuos problemas, tanto internos como externos, con los que se enfrentan día a día, dan muestras de un saber estar y de una profesionalidad encomiable.

Asimismo solicitamos que se deje de utilizar a estos trabajadores en disputas políticas o de otra índole, dejándolos trabajar conforme a los principios básicos de actuación de los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y al ordenamiento jurídico, como así se recoge en la Ley Orgánica 2/1986 en su articulo 5º.

viernes, 28 de marzo de 2008

Policías en prácticas en GP de Jerez-Resumen de prensa

LA VOZ
JEREZ
Denuncian la utilización «ilegal» de alumnos de la Policía Local en el GP
El sindicato UPLB-A acusa a la Junta, de la que dependen las escuelas, de «llevar a cabo una medida política para ahorrarse algunos euros» Acudirán a la Justicia si estas 60 personas forman parte del dispositivo

28.03.08 -
MARÍA JOSÉ PACHECO



CRÍTICAS. El sindicato incluso ha calificado esta decisión de «presunta prevaricación». / CRISTÓBAL

La Coordinadora en la provincia de la Unión de Policía Local y Bomberos de Andalucía (UPLB) acusó ayer a la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía (ESPA), dependiente de la Dirección General de Política Interior de la Junta, de cometer una «ilegalidad» al «utilizar» a unos 60 alumnos en prácticas de las escuelas de Policía de Medina Sidonia y Los Barrios para el Mundial.
El coordinador provincial de este sindicato, Francisco Ramas, calificó esta decisión como «una tremenda barbaridad», «una barrabasada» y «un presunto abuso de poder». El UPLB en Cádiz incluso ha ido más allá en las denuncias que ha hecho de estos hechos por escrito a las distintas instancias afectadas, ya que en algunos de estos documentos califica esta decisión de «presunta prevaricación».
Según la denuncia hecha ayer por estos representantes sindicales, «a estas alturas» no han recibido «ninguna respuesta» de la ESPA en la que les explique los horarios, los días establecidos para dichas prácticas, así como el número de alumnos por turnos. «Tampoco sabemos las funciones o tareas policiales que tendrán que desarrollar durante el GP, ya que la única respuesta que nos han dado es que estas prácticas estarán coordinadas por el servicio de Protección Civil. ¿Cómo es posible que Protección Civil tutorice a futuros policías locales», se preguntó Ramas.
Por estos motivos, y por «el hermetismo y oscurantismo» de las distintas instancias de la Junta a las que han requerido información, el UPLB aventuró ayer la sospecha de que «serán utilizados de aparcacoches y en horario nocturno, ya que por ley no pueden realizar tareas policiales».
En este punto, Ramas criticó que esta decisión se trata de una «medida política» con la que la Junta pretende «ahorrarse algunos euros en vez de optar por personal capacitado», y recalcó que «no existe precedente alguno en todo el territorio nacional de unos hechos similares en ningún cuerpo de policía ni para cubrir ningún evento de gran envergadura».

En caso de accidente

El coordinador provincial del UPLB también manifestó que esta medida «se agrava» al «incumplirse» las normas que deben seguirse en el período de prácticas -que comprende desde marzo a junio-, puesto que durante estos meses los futuros agentes deberían estar bajo la responsabilidad de «funcionarios de carrera de la Policía Local», y ya adscritos a las plantillas de las diferentes Comisarías locales.
De esta forma, el sindicato ha enviado un escrito a los jefes de Policía Local de Jerez, San Fernando, Chipiona, Algeciras, o San Roque (de los que dependen estos alumnos) recordándoles la normativa y advirtiendo de que «podrían verse salpicados en caso de que hubiera que buscar responsabilidades por un accidente o una agresión a alguno de estos futuros agentes».
Por último, desde el UPLB dejaron claro que «esto no va a quedar así», y añadieron que «si se confirma esta acción ilegal, nuestro gabinete jurídico adoptará las medidas legales oportunas».
Por su parte, el delegado del Gobierno andaluz, José Antonio Gómez Periñán, se limitó a decir ayer que «los sindicatos avalan estas prácticas -denominadas Prácticas de Grandes Concentraciones- porque supone una mayor formación, e incluso piden que se amplíen». Además, puso de relieve que «no se quita ni un solo efectivo de los que tienen que trabajar, y tampoco están solos, sino avalados por el resto de Fuerzas de Seguridad del Estado».

DIARIO DE JEREZ


UPLB dice que la Junta comete una "ilegalidad" usando a 60 alumnos en prácticas durante el GP
El coordinador provincial Francisco Rama aseguró que esta decisión puede "salpicar" a los jefes de la Policía Local de Jerez, San Fernando, Chipiona, Algeciras o San Roque.
EUROPA PRESS, JEREZ

La Coordinadora en la provincia de la Unión de Policía Local y Bomberos de Andalucía (UPLB) acusó hoy a la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía, dependiente de la Junta, de cometer una «ilegalidad» al «utilizar» a unos 60 alumnos en prácticas de las Escuelas de Policía de Medina Sidonia y Los Barrios para el Gran Premio de Motociclismo, que se celebra desde mañana en Jerez.

En rueda de prensa, el coordinador provincial del sindicato, Francisco Rama, calificó esta decisión como «una tremenda barbaridad», «una barrabasada» y «un presunto abuso de poder» y criticó que se trate de una «medida política» con la que la Junta pretende «ahorrarse algunos euros en vez de optar por personal capacitado».

Asimismo, Rama manifestó que esta medida «se agrava» al «incumplirse» las normas que deben seguirse en el período de prácticas --que comprende desde marzo a junio--, puesto que estos futuros agentes deberían estar bajo la responsabilidad de «funcionarios de carrera de la Policía Local» y, en este caso, lo harían «tutorizados» por Protección Civil.

De igual manera, el coordinador de la UPLB aseguró que esta situación también puede «salpicar» a los jefes de la Policía Local de Jerez, San Fernando, Chipiona, Algeciras, o San Roque, al depender los alumnos en prácticas de dichas plantillas «y por consiguiente de los ayuntamientos de estas localidades».

Además, Rama subrayó que «a estas alturas» no han recibido «ninguna respuesta» de la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía en la que les explique los horarios, días establecidos para dichas prácticas, así como el número de alumnos por turnos «por lo que sospechamos que serán utilizados de aparcacoches y en horario nocturno».

Por esta razón, el dirigente sindical advirtió que ya han enviado un escrito a los jefes de la Policía Local de las localidades implicadas y añadió que su gabinete jurídico está estudiando “adoptar medidas legales”.


Noticias Actualidad Local de Jerez Información

Viernes 28 de Marzo de 2008
Jerez recibe a partir de hoy a más de 245.000 visitantes

Polémica por la utilización de policías en prácticas

Policias en prácticas de ESPA Los Barrios


PABLO FERRERO/JEREZ

La Coordinadora en la provincia de Cádiz de la Unión de Policía Local y Bomberos de Andalucía denunció ayer la decisión de la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía (ESPA) de utilizar a los alumnos de Policía Local de las escuelas de Medina Sidonia y Los Barrios en el Gran Premio de España de Motociclismo.
Los sindicalistas califican dicha actitud “de ser una tremenda barbaridad, una barrabasada, un despropósito, un presunto abuso de poder y un ilegalidad manifiesta”. Desde UPLB-A sospechan que “se trata de una medida política adoptada por la Junta de Andalucía en Jerez para ahorrarse algunos euros en vez de optar por personal capacitado para este tipo de eventos”.
Para los sindicalistas, que denunciaron los hechos ayer en una rueda de prensa, “no existe precedente alguno en todo el territorio nacional de algo similar en ningún cuerpo policial de España de la utilización de alumnos de algunos de los cuerpos policiales encomendados a eventos de la envergadura del Gran Premio de España de Motociclismo”, agravándose la situación en el hecho de que los alumnos sean autorizados por Protección Civil.
Francisco Ramas Prior, coordinador de los Sindicatos Independientes de Policía Local de la provincia de Cádiz, explicó ayer a los medios que “no nos han dado respuesta a nuestra petición de horarios y días establecidos para dichas prácticas, el número de alumnos por turno ni de las tareas policiales que desarrollarán, limitándose a contestarnos que las prácticas están coordinadas por el servicio de Protección Civil de la Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Cádiz”. Y añade: “Nos preguntamos cómo es posible que el personal de Protección Civil tutorice a futuros policías locales”.


¿Policías aparcacoches?
En su denuncia, la Coordinadora provincial de la Unión de Policía Local y Bomberos de Andalucía sospecha que estos alumnos en prácticas puedan ser utilizados “de aparcacoches y posiblemente en horario nocturno”, ya que hay un “hermetismo y secretismo por parte tanto de la Dirección de la ESPA como del propio Director General de Política Interior, que no contestan a nuestros requerimientos motivados para que no se lleven a efecto dichas prácticas”.
Por último, los sindicalistas quieren “alertar de las responsabilidades que pudieran derivarse en caso de suceder algún accidente o agresión alguno de estos alumnos, por ello hemos trasladado a diversos jefes de Policía Local un escrito sobre dicho asunto, advirtiéndoles de ello”.
Las comisarías que en la actualidad acogen en régimen de práctica a estos alumnos (unos 60) son, además de la de Jerez, las de San Fernando, Chipiona, Algeciras, Castellar, San Roque y Los Barrios.
El delegado del Gobierno autonómico, José Antonio Gómez Periñán, recordó por su parte que las prácticas de estos alumnos han sido “avaladas” por los sindicatos presentes en el Consejo Rector de la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía, asegurando además que esta fase del proceso de formación es “deseada y deseable”. “Los sindicatos no sólo avalan estas prácticas, sino que desearían que fueran más los alumnos que pudieran hacerlas”, zanjó.

miércoles, 26 de marzo de 2008

LISTADO DE ADMITIDOS A LOS CURSOS DE LA ESCUELA DE SEGURIDAD PUBLICA DE ANDALUCIA


FORMACIÓN EN RED
Listado de admitidos a los cursos de Formación en Red.

Inglés Básico I (22/2 al 22/4)
Actualización para Policías Locales (25/02 - 25/06)
Drogodependencias (27/2 al 27/3/2008)
Elaboración de Unidades Didácticas (3/3 al 9/6)
Actualización para infracciones de tráfico urbano (5/3 al 5/6)
Word Básico (7/3 a 7/4)
Criminología (11/3 - 5/5)
Winzip y Correo Electrónico (14/3 - 14/4)
Excel Básico (28/3 - 28/4)
Atestados por Internet (3/4 - 30/6)
Policía de Proximidad (17/04 - 17/06)

CURSOS PARA POLICÍAS LOCALES (Cursos en ESPA)
Listado de admitidos a los cursos de perfeccionamiento para la Policía Local.

Atención a la Ciudadanía (18 al 22 de Febrero 2008)
Protección de personas y edificios (11 al 22 de febrero 2008)
Delitos contra la Seguridad del Tráfico y la Alcoholemia (10/3 - 14/3). Grupo Albolote
Delitos contra la Seguridad del Tráfico y la Alcoholemia (10/3 - 14/3). Grupo Los Barrios
Delitos contra la Seguridad del Tráfico y la Alcoholemia (10/3 - 14/3). Grupo ESPA
Investigación de Accidentes de Tráfico
Espectáculos Públicos (14 al 18/4)

Policías en prácticas en GP Motociclismo de Jerez



La ORDEN de 4 de marzo de 2004, de la Conserjería de Gobernación de la Junta de Andalucía, por la que se regulan determinados aspectos del curso de ingreso para los funcionarios en prácticas de los Cuerpos de la Policía Local, recoge en su Norma 5ª que la actividad formativa, de los Policías en prácticas, fuera de las instalaciones de la escuela (ESPA ó Escuelas concertadas), “sólo pueden llevarse a cabo cuando los alumnos se encuentren dentro del periodo de permanencia en las Escuelas donde realicen el curso de ingreso”.

En este sentido, y motivado por la circular-instrucción enviada por las Escuelas Concertadas de Medina-Sidonia y Los Barrios a diferentes Jefes de Policía, de la provincia de Cádiz, en el sentido de que los alumnos de sus plantillas realizarán prácticas en el Gran Premio de Motociclismo de Jerez es por lo que desde la Coordinadora de Sindicatos Independientes de Policía Local de la provincia de Cádiz –UPLB-A se han realizado diversas gestiones ante el Director y el Coordinador-Jefe de estudios de la ESPA de Sevilla, el Director General de Política Interior de la Junta de Andalucía, los directores de las Escuelas Concertadas de Policía Local de Los Barrios y de Medina-Sidonia y los Jefes de Policía Local de Algeciras, Los Barrios, San Roque, Castellar, Jerez, San Fernando y Chipiona, al objeto de que no autoricen las referidas actividades por vulnerar la normativa citada anteriormente.

Que ante las gestiones realizadas, el Director de la ESPA ha informado que efectivamente se realizarán dichas prácticas “dada la relevancia técnico-pedagógica del evento”, conceptuadas como “Prácticas en Grandes Concentraciones que recoge la programación didáctica del curso en el módulo formativo de Emergencias, estando coordinada tal actividad por el Servicio de Protección civil de la Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Cádiz".

A la vista de la clara vulneración normativa que supone programar las referidas prácticas, ya que la citada Norma 5ª no permite sustentar la interpretación que de la misma se efectúa por parte del Director de la ESPA, se le ha advertido a éste que pudiera estar cometiendo una presunta prevaricación, por cuanto que de la literalidad de los criterios previos fijados por el legislador en la mencionada Orden, la única interpretación coherente que puede realizarse, no permite a las Escuelas programar actividad alguna a lo largo del periodo de formación en Plantillas, facultándoles única y exclusivamente al plan de visitas que le otorga la Norma 12ª de la citada Orden, en la que se distingue claramente que durante el curso de ingreso existen dos periodos diferenciados, uno el de permanencia en la Escuela y otro, el de formación en las Plantillas respectivas, por lo que durante este último periodo no puede programar ninguna actividad.

De la misma forma se les ha comunicado a los Jefes de Policía, relacionados anteriormente, que la referida circular-instrucción puede suponer un abuso de poder y una injerencia directa en la dependencia funcional de dichos policías en prácticas, por cuanto que dependen única y exclusivamente de ellos como Jefes de sus plantillas, conforme lo previsto en el apartado 3º, Norma 6ª de la Orden 4 de marzo de 2004 de la Consejería de Gobernación y se les ha significado que en caso de suceder accidentes o percances que afecten a policías en prácticas que dependen de ellos (por imperativo legal de jerarquía normativa), al estar en el periodo de formación en sus plantillas y fuera de sus términos municipales, pudieran acarrearle responsabilidades de algún tipo al conocer de antemano la atípica situación.

martes, 18 de marzo de 2008

PRENSA



USPLA denuncia la disolución de la policía medioambiental

El sindicato afirma que sus miembros se han integrado en la unidad de la Policía de Barrio

juanlu reyes/algeciras
La unidad de Policía Medioambiental de la Policía Local ya no existe. Al menos eso es lo que se desprende de las declaraciones efectuadas a EL FARO INFORMACIÓN por el delegado local del sindicato Unión Sindical de la Policía Local de Algeciras (USPLA), Salvador Heredero, quien comentó que los tres integrantes de este equipo -un oficial y dos agentes- habrían pasado a formar parte de la Policía de Barrio.
Esta unidad policial, que comenzó a funcionar en el mes de febrero de 2007, llevaría inoperativa varios meses, según comentó el representante sindical, y su desaparición estaría relacionada con la “campaña de marketing” que, a su entender, se lleva a cabo desde la Delegación de Seguridad y Protección Ciudadana, en la que “se crean grupos a diestro y siniestro anunciándolos a bombo y platillo y después desaparecen en silencio como si nunca hubieran estado ahí”, se lamentó.
A este respecto, se refirió a la reorganización policial puesta en práctica por la delegación a principios del pasado mes de enero, por la que la Unidad de la Policía de Barrio, “antes llamada Seguridad Ciudadana, Hurra y demás”, añadió Heredero, pasaba a integrarse en la llamada Unidad de Respuesta Rápida (antiguo 092).
Como consecuencia de estos cambios, recordó la reivindicación efectuada por su sindicato al respecto de la pérdida de efectivos de la Policía Local durante el servicio diurno, si bien reconoció que, en compensación, “la vigilancia los fines de semana y las noches se ha incrementado”.
Entre febrero y abril de 2007 -sus tres primeros meses en vigor- la Policía Medioambiental había llevado a cabo 481 actuaciones, agrupadas en cuatro grandes bloques: inspecciones sobre establecimientos, actas de intervención-aprehensión, coches abandonados y licencias sobre animales.

Un convenio condicionado por los presupuestos

La formación sindical Uspla mencionó también que se encuentran a la espera, junto con UGT y Comisiones Obreras, de que el Ayuntamiento se ponga en contacto con ellos con el fin de negociar el nuevo convenio para los funcionarios de la Policía Local. Salvador Heredero manifestó que esperaba la puesta en marcha de las negociaciones justo después de los comicios generales del pasado 9 de marzo, “pero aún no han contactado y ya esperamos que sea después de Semana Santa. En cualquier caso, se lamentó de que en los presupuestos municipales aprobados recientemente “no se contempla ninguna partida que prevea las condiciones de un posible acuerdo con los sindicatos, lo que a su juicio condicionará la mesa de negociación que se establecerá próximamente en relación a este asunto.

—Necesidad—

Heredero consideró necesaria la negociación de este nuevo convenio después de cuatro años de funcionamiento del anterior, ya que “en este tiempo se han aprobado leyes en relación a la igualdad entre hombres y mujeres, así como nuevas condiciones en materia de conciliación de la vida familiar y laboral que deben estar reflejadas en el nuevo convenio”.

Garrido elude declarar sobre la Unidad ambiental

j.r./algeciras
La delegada de Seguridad y Protección Ciudadana, Cristina Garrido, decidió ayer no hacer declaraciones en respuesta a las afirmaciones del delegado local de USPLA, Salvador Heredero, en las que éste asegura que los integrantes de la Policía Medioambiental se habían integrado en la Policía de Barrio.
La concejala se limitó a decir que, a su entender, esta unidad sigue funcionando, si bien no quiso añadir una aclaración a estas palabras.

lunes, 17 de marzo de 2008

Subvención para chalecos antibalas


Interior da 709 euros a los 'ertzainas' para los chalecos antibalas.

El Pais
EP - Bilbao
16/03/2008

El Departamento de Interior subvencionará la adquisición de chalecos antibalas internos a los ertzainas con un máximo de 709,19 euros por funcionario. Asimismo, destinará 4.808.100 euros para el abono de las gratificaciones extraordinarias por servicios prestados fuera de la planificación ordinaria de trabajo. Estas medidas se encuentran recogidas en el decreto (Decreto 38/2008. Publicado en el BOPV el 13 de marzo) dictado por el Departamento de Interior por el que se establecen las medidas económicas vinculadas al reforzamiento de las condiciones de seguridad en la prestación del servicio por los funcionarios de la Ertzaintza.
La subvención para la compra de chalecos se concederá siempre que se cumplan por parte de los agentes los requerimientos exigidos por el Departamento que dirige el consejero Javier Balza, entre los que figura la garantía de sus características de protección por un periodo no inferior a diez años.

domingo, 16 de marzo de 2008

Actuaciones Policia Local Algeciras

16/03/08

ESTABA RECLAMADO EN ESPAÑA, ITALIA Y ALEMANIA

La Policía Local detiene a un marroquí sobre el que pesan varias órdenes internacionales de búsqueda, captura e ingreso en prisión

Esta mañana, agentes de la Policía Local han detenido a un marroquí sobre el que pesan varias órdenes internacionales de búsqueda, captura e ingreso en prisión.

Los hechos se han producido a las nueve menos diez de hoy domingo, cuando una patrulla de la Policía de Barrio localizó en la Avenida Virgen del Carmen a un ciudadano marroquí, de 31 años de edad y nacido en Casablanca, que portaba en ese momento documentación relativa a cuatro identidades distintas.

Tras verificar su filiación, los agentes comprobaron que sobre este individuo pesaban dos órdenes de búsqueda, captura e ingreso en prisión dictadas por sendos juzgados de Valencia, una de Italia y otra de Alemania, además de tener prohibida su estancia en territorio de la Unión Europea. La gran parte de estas requisitorias están fundamentadas en delitos de robo con fuerza.

Tras confirmar estos extremos, el marroquí fue detenido y trasladado a la Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía, donde se están instruyendo las diligencias oportunas para su posterior comparecencia ante la autoridad judicial.

Por otra parte, agentes de la Policía Local, adscritos también al Grupo de Barrio, han detenido esta mañana en la estación de autobuses de San Bernardo a un ciudadano de nacionalidad boliviana y 32 años de edad, que responde a las iniciales C.O.C. por estancia ilegal en el país.

En otra intervención, ha sido detenido un varón de 30 años de edad, cuyas iniciales son A.D.G.I., después de que a las nueve menos cuarto de la mañana de hoy, el vehículo que conducía colisionase contra otros tres turismos que se encontraban estacionados en la calle Fernando IV. Al personarse en el lugar de los hechos una dotación policial, los agentes comprobaron que esta persona se comportaba de manera extraña, por lo que fue sometido a una prueba de alcoholemia, que arrojó un resultado de 0,76 gramos de alcohol en sangre, tasa muy por encima de lo establecido por la Ley y que se considera delito, por lo que fue detenido, al tiempo que se han iniciado las diligencias oportunas.

miércoles, 5 de marzo de 2008


DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO - MINISTERIO DEL INTERIOR

Nota de prensa - Seguridad Vial

Modificación parcial del Reglamento General de Conductores

􀂃 Se elimina el plazo máximo de cuatro años para poder renovar los carnés caducados

􀂃 Para motos, se fijan exámenes teóricos y prácticos en vías abiertas a la circulación

􀂃 Se aumenta a 15 años la edad mínima exigida para conducir ciclomotores y a 18 para transportar pasajero en ellos

􀂃 En los exámenes teóricos, habrá más de una respuesta correcta a cada pregunta y se aumenta a 6 el número de errores permitidos

25 de enero de 2008.- El Consejo de Ministros en su reunión de hoy ha aprobado el Real Decreto por el que se modifica parcialmente el Reglamento General de Conductores.

Entre las modificaciones que se incluyen destacan:

RECADUCADOS: SIEMPRE SE PUEDEN RENOVAR

Se elimina el plazo máximo de cuatro años, previsto en la redacción anterior del Reglamento General de Conductores, para poder solicitar la prórroga de la vigencia de los permisos y licencias de conducción, sin necesidad de volver a superar las pruebas de control de conocimientos. Así la renovación de los carnés y licencias podrá solicitarse, en cualquier momento posterior a la fecha en que caducó, con la simple acreditación de que el conductor conserva las aptitudes psicofísicas exigidas para la obtención de las mencionadas autorizaciones. Si bien, solo son válidos para conducir los permisos con vigencia, no los caducados.
Hasta ahora, si había transcurrido un plazo de cuatro años desde la fecha de caducidad de un carné, no podía renovarse y debía obtenerse uno nuevo sometiéndose a las pruebas establecidas teóricas y prácticas.
Un permiso caducado no habilita para conducir y supone estar cometiendo una infracción grave, sancionada con multa de hasta 300 euros.

MOTOS: EXAMEN PRÁCTICO DE CIRCULACIÓN

El aumento de la siniestralidad con motocicletas que se viene produciendo en los últimos tiempos, resulta especialmente acusado en las de mayor cilindrada.
Para atajar esta situación es imprescindible incorporar a nuestra normativa las Directivas comunitarias para reforzar las exigencias generales de acceso a la conducción de estos vehículos.
Entre estas medidas está la de establecer como obligatoria la superación de las pruebas teóricas y prácticas de control de aptitudes y comportamientos previstas para la obtención de cada clase de permiso.
Una vez superadas las pruebas de control de aptitudes y comportamientos teórica y en circuito cerrado, a los aspirantes les será otorgada por la Jefatura Provincial de Tráfico una licencia que les faculte, durante seis meses, para realizar su formación práctica en vías abiertas al tráfico general conduciendo una motocicleta bajo la dirección y control inmediatos de un profesor de formación vial adscrito a la autoescuela en la que se realice el aprendizaje.
Así, los aspirantes al permiso de las clases A1 y A deberán superar una prueba práctica en vías con circulación real, conduciendo la motocicleta que corresponda, sin acompañante, que antes no se realizaba. El examinador dirigirá la prueba y dará las instrucciones precisas, por medio de un intercomunicador, desde un vehículo turismo que circulará detrás de la motocicleta e irá conducido por el profesor que haya impartido las enseñanzas prácticas de conducción y circulación al alumno.

CICLOMOTORES: EDAD MÍNIMA 15 AÑOS

Se aumenta la edad mínima necesaria para obtener la correspondiente licencia de conducción a los 15 años cumplidos y se exige, en todo caso, la superación de una prueba teórica y otra práctica de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado. Asimismo, se prevé la prohibición de que sus titulares puedan transportar pasajeros hasta que tengan dieciocho años cumplidos. Antes, la edad mínima para conducir ciclomotores era de 14 años y de 16 para poder transportar pasajeros en ciclomotores que lo posibilitaran.
Las licencias de conducción obtenidas con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto continuarán siendo válidas en las mismas condiciones que fueron expedidas y autorizarán a su titular a llevar pasajero en el vehículo aunque no tenga los dieciocho años cumplidos.

EXAMEN TEÓRICO: VARIAS RESPUESTAS CORRECTAS

Las respuestas correctas a las preguntas planteadas en los exámenes teóricos podrán ser varias, entre una y cuatro, y no solo una, como hasta ahora.
Se modifica el número de posibles respuestas correctas a las preguntas planteadas en las pruebas de control de conocimientos para la obtención de los permisos y licencias de conducción, que podrán ser varias y no solo una como hasta ahora, y se eleva, consecuentemente, el porcentaje de errores máximos permitidos para ser declarado apto en dichas pruebas.
El alumno seleccionará las respuestas que considere correctas de entre las propuestas para cada pregunta.
Para ser declarado apto el número de errores permitidos no será superior al 20 por 100 del total de preguntas formuladas. Es decir, en la situación actual de test con 30 preguntas para obtener el permiso B de turismos, solo se permitirán 6 errores. Ahora se permiten 3.
Esta modificación solo se aplicará a las pruebas que se celebren a partir de la fecha que se fije mediante Orden del Ministerio del Interior.

ENTRADA EN VIGOR

Las modificaciones del Reglamento aprobadas hoy entrarán en vigor el día 1 de septiembre de 2008, excepto lo referido a los carnés recaducados que lo hará al día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado y la modificación referida a los exámenes teóricos que se aplicará mediante orden ministerial.
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INFORME AZUL-Co.P



La FEMP y la coordinadora de policías locales trabajarán para definir competencias
Publicado el 25/02/2008, por EXPANSIÓN.COM

La alcaldesa de Córdoba y vicepresidenta de la Federación de Municipios y Provincias (FEMP), Rosa Aguilar, señala que trabajará con la Coordinadora Estatal de la Policía Local (COP) para definir el marco legal de actuación de este colectivo.

En declaraciones a los periodistas, Aguilar, que ha recibido hoy el Informa Azul de esta Coordinadora, explicó que al igual que este colectivo, "por parte de los ayuntamientos estamos reivindicando también la necesidad de ir a una modificación del marco legal actual para definir claramente las competencias de los policías locales".

Según dijo, van a trabajar juntos la FEMP y la COP y va a establecer un compromiso para que "avanzar sobre las bases en las que estamos de acuerdo y conseguir reformas legales y una definición competencial clara que permita reconocer el protagonismo de la Policía Local".

Por su parte, Mario Núñez, representante de la Unión de Policía Local y Bomberos de Andalucía, explicó que en este informe, la COP, que representa a más de 25.000 agentes locales de toda España, apuesta por un nuevo modelo policial que conceda a las policías locales un "mayor protagonismo" y una mejor "cobertura legal y jurídica" a sus agentes.

Reclaman también la reforma de la Ley de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, aprobada en 1986, para adaptarla a las nuevas necesidades y creen que es necesario que los ayuntamientos reciban dotación presupuestaria de las administraciones públicas para ejercer las funciones de los policías.

Igualmente, piden que los vigilantes privados paren su aumento y sean los policías quienes asuman esas funciones, además de que las mancomunidades de policías esté regulada y su labor diaria esté respaldada.

martes, 4 de marzo de 2008

Publicado en el blog OBJETIVO ALGECIRAS


http://www.objetivoalgeciras.blogspot.com

Comisaría ambulante

Hoy he tenido a bien el dar una vuelta por el mercadillo que cada martes se instala en el llano de la feria. El motivo de pasear por el lugar no ha sido otro que, poder observar las quejas que en más de una ocasión me han llegado por parte de los usuari@s de este comercio en cuanto a pequeños robos, los cuales hemos podido ver en más de una ocasión reflejados en la prensa local. Sin centrarnos solamente en los robos, es necesario destacar que también hay que velar porque las ordenanzas en cuanto a los permisos municipales se cumplen. Mi sorpresa ha sido poder verificar que quien hace el trabajo de investigar si los permisos están en toda regla, es el personal de protección civil. En mi deambular por las calles del recinto, no he tenido la ocasión de ver a ningún policía local, si los he visto ubicados en la zona superior del recinto, justamente junto a la redonda del toro que da acceso a la zona de los antiguos multicines. Sorprendentemente había tres coches allí aparcados, y todo apunta según se podía observar que su función era el atender a las personas que habían sufrido de algún robo. Según mi parecer, más vale prevenir que curar y es por ello que se vería más acertada la función de la autoridad haciendo patrullas por el interior del recinto, como anteriormente se hacía. Y si alguien ha de tramitar alguna denuncia, para eso está la comisaría de policía, ¿o es que con las colas del carnet no nos la tramitan?.
En resumidas cuentas y no solo ante el marco del mercadillo municipal, lo que los ciudadanos venimos pidiendo desde hace ya algún tiempo, es mayor presencia de policías en todos los casos y por ende la actuación de los mismos. No nos vale la siempre recurrida excusa de que la actuación policial no vale sin un respaldo judicial, cada cual ha de hacer su trabajo. Y ahora en esta ciudad estamos bastante cubiertos de juristas para que hagan el suyo. Si todos vamos haciendo lo que nos corresponde, tendremos una visión bien distinta de nuestra ciudad. Una ciudad donde no veamos coches discotecas, niños con edad escolar vagando por las calles en horario de colegio, retenciones de circulación en la gran mayoría de las arterias de la ciudad y un sin fin de cosas que se pueden mejorar con el compromiso y buen hacer de las autoridades y el respaldo del ayuntamiento.


Publicado por Especial

domingo, 2 de marzo de 2008

Instrucción DGT sobre conducir sin permiso




DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO MINISTERIO DEL INTERIOR


Asunto: Delito de conducción sin permiso (art. 384.2 Código Penal)


Instrucción 08/S - 95



El Boletín Oficial del Estado del 1 de Diciembre de 2007 publicaba la Ley Orgánica 15/2007, de 30 de Noviembre, por la que se modifica la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de Noviembre, del Código Penal en materia de seguridad vial.


La reforma legislativa introduce, entre otras novedades, la conducción de un vehículo de motor o ciclomotor sin permiso o licencia como hecho delictivo. En concreto el nuevo artículo 384.2 establece que será castigado con pena de prisión de tres a seis meses o con la multa de doce a veinticuatro meses y trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días al que condujere un vehículo de motor o ciclomotor sin haber obtenido nunca un permiso o licencia de conducción.

La Disposición Final Tercera de la Ley establece la entrada en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, salvo el párrafo segundo del artículo 384 del Código Penal (la conducción sin permiso) que entrará en vigor el 1 de mayo de 2008.

El motivo de la dilación en el tiempo respecto a la entrada en vigor de este nuevo tipo penal no es otra que llevar a cabo una masiva información y divulgación de la norma, con un doble objetivo:
a) llevar a cabo una campaña especial de divulgación e información de la norma que permita su conocimiento por todos aquellos que pudiesen incurrir en el tipo penal.
b) Impulsar y animar a aquellos que pudieran incurrir en el nuevo hecho delictivo a obtener el permiso o licencia de conducción.

Como consecuencia de lo anterior, a partir de la entrada en vigor de la presente Instrucción deberán tenerse en cuenta los siguientes criterios:
Primero.- Los agentes de la autoridad que formulen denuncias por infracción al artículo 1.2 del Reglamento General de Conductores en las siguientes opciones de la Relación Codificada de Infracciones:

- CON 1.2. 1-A
- CON 1.2. 1-G
- CON 1.2.1-C
- CON 1.2. 1-D
- CON 1.2 1-E


informarán al denunciado que el hecho cometido tendrá la consideración de delito a partir del 1 de mayo de 2008. A estos efectos, le entregarán la hoja informativa que se recoge en el Anexo I de la presente Instrucción.


Segundo.- Se elaborará una estadística específica mensual de este tipo de denuncias, desde el 1 de Febrero hasta el 30 de Abril. A estos efectos, se procederá de siguiente modo:
- en las denuncias que se formulen por "conducir careciendo de permiso de conducción", los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil indicarán en el apartado observaciones del boletín de denuncia si el infractor "presenta permiso de conducción" o "no presenta permiso de conducción".
- las Jefaturas de Tráfico separarán y computarán aquellas denuncias en cuyo apartado observaciones se indica que el infractor "no presenta permiso de conducción".
- transcurrido el plazo de quince días desde la comisión de la infracción sin que el infractor presente permiso alguno, se computarán como "infracciones constitutivas de delito a partir del 1 de Mayo".
- las Jefaturas de Tráfico comunicarán al Observatorio Nacional de Seguridad el día 20 de cada mes, al correo electrónico servicio.estadistica@dgt.es , el número de "infracciones constitutivas de delito a partir del 1 de Mayo" registradas el mes anterior. Para ello utilizarán el estadillo en formato Excel que se adjunta con la presente Instrucción.
- Las Unidades de sanciones de las Jefaturas de Tráfico procederán de igual manera respecto de las denuncias formuladas por los agentes de las Policías Locales.

Tercero.- Se tomará contacto con el Fiscal Coordinador en materia de Seguridad Vial al objeto de recabar las instrucciones oportunas que permitan la elaboración del correspondiente atestado a partir del 1 de Mayo, fecha en la que dejará de elaborarse la estadística recogida en el apartado Segundo de esta Instrucción.
Madrid, 28 de Enero de 2007


EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO
Pere Navarro Olivella
A TODAS LAS UNIDADES DEL ORGANISMO

MINISTERIO DEL INTERIOR
DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO


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ANEXO I.
"NOTA INFORMATIVA SOBRE LA CONDUCCIÓN SIN PERMISO"


El 1 de Diciembre de 2007 el Boletín Oficial del Estado publicaba la Ley Orgánica 15/2007, de 30 de Noviembre, que reforma el Código Penal en materia de delitos contra la seguridad vial. Entre otras novedades, la reforma modifica la normativa actual estableciendo que la conducción de un vehículo de motor o ciclomotor sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción tendrá la consideración de delito, llevando aparejadas penas de prisión de tres a seis meses.

La reforma entrará en vigor el próximo 1 de Mayo.

MINISTERIO DEL INTERIOR
DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO

sábado, 1 de marzo de 2008

Nuevo Decreto de Ingreso, promoción interna y movilidad

El Consejo aprueba el nuevo reglamento de los cuerpos de la Policía Local

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucia ha aprobado el nuevo reglamento de los cuerpos de Policía Local de la comunidad autónoma, que sustituye al vigente desde 2003. Entre otras novedades, la norma rebaja la estatura mínima requerida para estos funcionarios e introduce limitaciones en los traslados de agentes a otros municipios, con el fin de evitar mermas en el servicio.

La altura mínima requerida para ingresar en la Policía Local pasará a ser de 1,65 metros para los hombres y de 1,60 metros para las mujeres. Esta revisión se adopta al considerar excesivas las medidas exigidas por la anterior norma, especialmente en el caso de las mujeres agentes, cuya estatura mínima sobrepasaba en cuatro centímetros la media femenina en España (1,61 metros).

El resto de condiciones se mantiene como hasta ahora: tener nacionalidad española, edad de entre 18 y 35 años, no haber sido condenado por delitos dolosos ni estar inhabilitado para cargo público, contar con una determinada titulación académica en función de la escala y haber superado el examen médico y las correspondientes pruebas de aptitud física y psicotécnica.

En cuanto a los traslados, entre otras limitaciones incorporadas, el decreto elimina la posibilidad de que un agente cambie de población para incorporarse a un puesto de categoría inferior, además de exigir una permanencia de al menos cinco años en una nueva plaza antes de solicitar traslado. El ayuntamiento de origen también podrá retrasar el cese de los policías que pretendan cambiar de municipio en caso de que la plantilla quede reducida a menos del 20% de la totalidad.

CONVENIO FEMP-M. INTERIOR_ P. LOCAL COMO POLICIA JUDICIAL



Nota de Prensa
GABINETE DE PRENSA
Interior y la FEMP desarrollan el convenio que permitirá que más de 15.000 policías locales asuman funciones de policía judicial

La Comisión Estatal de Seguridad Local acuerda los criterios para incorporar a las policías locales a las bases de datos de las FCSE

7 de febrero de 2008. La Comisión Estatal de Seguridad Local ha aprobado un convenio específico que servirá de modelo para establecer las relaciones bilaterales que se suscriban entre los municipios y el Ministerio del Interior para concretar el ejercicio de las funciones de policía judicial por la policía local. Con esta medida, se estima que más del 30% de los policías locales (más de 15.000 agentes) podrían unirse a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en la prevención y la lucha contra la delincuencia.
Esta Comisión Estatal, presidida por Secretario de Estado de Seguridad, Antonio Camacho, y por el Presidente de la FEMP, Pedro Castro, es el órgano encargado de impulsar el desarrollo del Convenio Marco de colaboración cooperación y coordinación en materia de seguridad ciudadana y seguridad vial, firmado el 20 de febrero de 2007 por el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, y el presidente de la FEMP.
Este convenio marco establece los mecanismos adecuados para asegurar una mayor participación y coordinación operativa entre las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y los Cuerpos de Policía Local que actúen en un mismo término municipal. Entre dichos mecanismos, se contempla la posibilidad de que los Cuerpos de Policía Local puedan intervenir como policía judicial, lo que implica un sustancial aumento del papel que desempeñan los ayuntamientos en materia de seguridad ciudadana.
En representación de la FEMP, además de su Presidente, han participado en esta reunión el Alcalde de Ávila, Ángel García Nieto, y el de Fuenlabrada, Manuel Robles, Presidente y Vicepresidente de la Comisión de Seguridad y Convivencia Ciudadana de la FEMP, respectivamente; Ramón Argüelles, Alcalde de Lena; Luís Manuel Partida Brunete, Alcalde de Villanueva de la Cañada; y el Secretario General de la FEMP, Gabriel Álvarez.

Convenio de cooperación en policía judicial

El convenio aprobado hoy será firmado por los Ayuntamientos y la Secretaría de Estado de Seguridad y mejorará la respuesta policial en la investigación de las infracciones penales que se produzcan en los términos municipales que lo suscriban.
Los Ayuntamientos podrán establecer el grado de participación de sus policías locales en las funciones de policía judicial. En todo caso, la participación del Cuerpo de Policía Local en funciones de policía judicial, se extenderá tanto a la recepción de denuncias como a la investigación de los hechos que constituyan una o varias infracciones penales. En concreto, se ajustará a aquellas que, en primera instancia policial, puedan ser calificadas como falta o delito menos grave, entre las que se encuentran, por ejemplo, las faltas penales, violencia doméstica y de género, quebrantamientos de condena, órdenes de alejamiento y privaciones del derecho a conducir, hurtos, los delitos contra la seguridad del tráfico o las amenazas y coacciones.
Para ello, las policías locales se integrarán en el Sistema Estatal de Bases de Datos Policiales, que se ha potenciado y ampliado en los últimos años. Tendrán acceso, entre otros, a los datos de antecedentes policiales, señalamientos nacionales, registros de vehículos o seguimiento integral de los casos de violencia de género. Tanto la FEMP como el Ministerio del Interior han coincidido en que el intercambio de información a través de las bases conjuntas de las que ahora disponen las fuerzas de seguridad es la forma idónea de combatir la delincuencia.
Por otro lado, el convenio determina la actuación de la policía local en la detención, identificación y reseña, el procedimiento de tramitación de atestados y puesta a disposición judicial del detenido, la actuación no uniformada de la policía local, así como la formación que deberán recibir los componentes de la Policía Local que formen parte de la Unidad de Policía Judicial de la Policía Local.

Centro de Coordinación Operativa permanente

Igualmente, establece la creación de un Centro de Coordinación Operativa en materia de Policía Judicial que funcionará 24 horas al día y que estará dirigido por el jefe de la Unidad de Policía Judicial del Cuerpo Nacional de Policía o de la Guardia Civil (dependiendo del cuerpo que esté desplegado en el municipio) y por el jefe de la Unidad de Policía Judicial de la policía local.
Para que la policía local de un municipio pueda asumir las competencias de policía judicial deberán cumplirse una serie de requisitos, entre ellos la aprobación de la Junta Local de Seguridad, en cuya acta se reflejará la relación concreta de infracciones penales que podrán ser objeto de investigación; el número de efectivos del Cuerpo de Policía Local, que deberá disponer de al menos una tasa de 1,5 agentes por cada 1.000 habitantes de derecho; o la disponibilidad de recursos materiales y tecnológicos necesarios para colaborar en dicha tarea.

Juntas Locales de Seguridad

Por otro lado, la Comisión Estatal de Seguridad Local también ha estudiado el borrador del Real Decreto por el que se aprobará el Reglamento que regulará la constitución, composición y funcionamiento de las Juntas Locales de Seguridad.
La creación de estas Juntas será obligatoria en los municipios de más de 25.000 habitantes y su objetivo es facilitar la cooperación y la coordinación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de las Policías Locales. Entre sus funciones destaca la elaboración de los Planes Locales de Seguridad y la aprobación y seguimiento de todas las decisiones que se tomen en el municipio en materia de seguridad y emergencias.
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