sábado, 31 de diciembre de 2011
viernes, 30 de diciembre de 2011
El Gobierno congelará el sueldo de los funcionarios para 2012
El Gobierno ha confirmado a los sindicatos representativos en la Función Pública que el Consejo de Ministros aprobará la congelación de los salarios de los funcionarios para 2012, pero no ha aclarado si los rebajará en el mes de marzo cuando se presenten los nuevos Presupuestos del año, informaron en fuentes sindicales.
Así se lo ha trasladado el secretario de Estado de Administraciones Públicas, Antonio Beteta, a los representantes sindicales durante la reunión de la mesa general de Administraciones Públicas, convocada para tratar tanto las retribuciones de los empleados en 2012 como la oferta pública de empleo.
En cuanto a la tasa de reposición en el sector público, el Ejecutivo ha confirmado que será cero, salvo para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y los servicios básicos, para las que se situará en el 10%.
Las mismas fuentes precisaron que el Gobierno no ha desvelado en la reunión si tiene la intención de rebajar el sueldo de los funcionarios cuando presente los nuevos Presupuestos para 2012 en marzo, si bien han asegurado que hay "desilusión" entre los representantes sindicales tras conocer su congelación y "temor" porque "creen que no es la última medida".
Otra de las medidas que aprobará el Ejecutivo es la revalorización de todas las pensiones un 1% para 2012
En mayo de 2010 el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero puso en marcha una batería de medidas para reducir el déficit que incluían, entre otras cosas, la congelación de las pensiones y la rebaja de un 5% de media de las retribuciones del personal del sector público.
Esta rebaja se consolidó en el año 2011, cuando el Gobierno socialista congeló los sueldos de los funcionarios, algo que también ha decidido hacer el nuevo Gobierno del Partido Popular como parte de su plan para reducir el gasto en al menos 16.500 millones el año que viene.
Así se lo ha trasladado el secretario de Estado de Administraciones Públicas, Antonio Beteta, a los representantes sindicales durante la reunión de la mesa general de Administraciones Públicas, convocada para tratar tanto las retribuciones de los empleados en 2012 como la oferta pública de empleo.
En cuanto a la tasa de reposición en el sector público, el Ejecutivo ha confirmado que será cero, salvo para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y los servicios básicos, para las que se situará en el 10%.
Las mismas fuentes precisaron que el Gobierno no ha desvelado en la reunión si tiene la intención de rebajar el sueldo de los funcionarios cuando presente los nuevos Presupuestos para 2012 en marzo, si bien han asegurado que hay "desilusión" entre los representantes sindicales tras conocer su congelación y "temor" porque "creen que no es la última medida".
Otra de las medidas que aprobará el Ejecutivo es la revalorización de todas las pensiones un 1% para 2012
En mayo de 2010 el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero puso en marcha una batería de medidas para reducir el déficit que incluían, entre otras cosas, la congelación de las pensiones y la rebaja de un 5% de media de las retribuciones del personal del sector público.
Esta rebaja se consolidó en el año 2011, cuando el Gobierno socialista congeló los sueldos de los funcionarios, algo que también ha decidido hacer el nuevo Gobierno del Partido Popular como parte de su plan para reducir el gasto en al menos 16.500 millones el año que viene.
martes, 27 de diciembre de 2011
Los policías portuenses viajarán en transporte público estas navidades.......
El concejal de Policía Local y Protección Civil, Carlos Coronado, y la responsable de Medio Ambiente, Marta Rodríguez, firmaron ayer un acuerdo de colaboración entre ambas áreas con el objetivo de que los agentes de Policía Local de uniforme puedan disponer de los autobuses urbanos como medio de transporte durante la campaña de Navidad.
La medida por un lado incrementará la seguridad en los trayectos de los autobuses urbanos en los que los agentes uniformados estén presentes, y por otro lado se liberarán más coches de patrulla para el trabajo diario que realice la Policía Local. La medida responde a la necesidad de hacer efectivo el plan de austeridad y seguridad dentro del área de Policía Local.
Con respecto a este tema, el concejal responsable expone que “esta medida no se lleva a cabo por falta de medios, sino por un compromiso de austeridad que tenemos con los portuenses en estos tiempos de crisis que padecen tanto los ciudadanos como las propias administraciones”.
Así mismo, Coronado destaca la cooperación y colaboración mostrada entre Policía Local y Medio Ambiente, que ha dado lugar a este acuerdo, e incide en que “es imprescindible la colaboración entre las áreas que integran nuestro Ayuntamiento, tanto para ahorrar costes al ciudadano como para ofrecer mejores servicios a éste”. Por otra parte, el responsable de Policía Local se refiere a la normalidad que ha reinado el pasado fin de semana durante las fiestas navideñas, no produciéndose incidentes de especial trascendencia.
SIN COMENTARIOS!!!
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Unos 25 policías locales de la Linea celebran la cena de Nochebuena en el Palacio
Los agentes llevan ya diez días encerrados para reclamar el pago de las seis nóminas que se adeudan a la plantilla municipal · Ciudadanos y hosteleros les llevan alimentos y les dan ánimos para continuar
La Nochebuena en La Línea fue más triste que otros años para la plantilla municipal y especialmente para los agentes de la Policía Local que cenaron y pasaron la noche en el Palacio de Congresos y ayer vivieron su décimo día de encierro.
Unos 25 policías cenaron con sus parejas en el Ayuntamiento, aunque luego se juntaron hasta unos 50 agentes, y una quincena se quedó a dormir. Los agentes decidieron que sus hijos tuvieran una Nochebuena alejada de la incomodidad y el frío que supuso pasar la noche en la entrada del Palacio de Congresos y no estuvieron presentes.
Antes de sentarse a la mesa, uno de los agentes leyó un manifiesto en el que se destacó el valor de la palabra "compañeros" y se señaló que estos son "los que tienen la capacidad de emprender hazañas pese a las dificultades que pueda conllevar como el distanciamiento de las responsabilidades del hogar y sufrir la presión de estar al frente de lo que se dice y de lo que no se entiende".
Con el manifiesto se animó a los presentes "a que nada nos haga abandonar" y se pidió a los policías que "no dudéis de lo que hemos emprendido. Nuestro esfuerzo hace que todo esto merezca la pena y si al esfuerzo sumamos todo lo positivo nos haremos imparables".
"Ante el momento difícil y tenso que vivimos recordemos el ánimo y apoyo de nuestras familias, de nuestros compañeros, de nuestro pueblo, de todas las familias que lo están pasando mal y necesitan gente como nosotros que actuamos", indicó el policía que leyó el manifiesto, que también decía que "quizás de todo esto lo mejor que saquemos sea recuperar la unidad y fuerza entre todos los que formamos parte de la Policía Local". "Nosotros somos quizás pocos pero somos fuertes y cada vez más unidos defendemos nuestros derechos y el de muchos otros compañeros", puntualizó el manifiesto.
Uno de los policías comentó ayer a este diario que la noche "la pasamos bien y tranquilos aunque la situación es mala y penosa" y destacó que "de esta forma por lo menos sentimos que hacemos algo, es nuestra válvula de escape, preferimos esto a estar en casa sin hacer nada". Defendió el encierro frente a los cortes de carretera "porque de esta manera no golpeamos ni a La Línea, ni a Gibraltar. Creemos que esto es lo más justo".
Al comienzo de la noche ciudadanos y hosteleros llevaron alimentos a los policías locales, a los que dieron ánimos por la situación que están atravesando junto al resto de la plantilla municipal, a la que se le adeudan una seis nóminas. El equipo de gobierno consiguió gracias a la ayuda de la Diputación provincial ingresar justo antes de la Nochebuena la nómina de octubre.
Según otras fuentes, durante la noche hubo cánticos, críticas e incluso algún insulto no solo contra el equipo de gobierno socialista sino también contra algunos de sus socios de gobierno, en concreto, el Partido Andalucista.
sábado, 24 de diciembre de 2011
La policía no duerme, pero debería....
Los policías están 'tocados' de sueño. Una investigación estadounidense con cerca de 5.000 agentes revela la elevada tasa de trastornos del sueño que padece este colectivo, lo que compromete su salud y puede poner en riesgo su seguridad y la de los demás.
Charles Czeisler, de la División de Medicina del Sueño del Hospital Brigham de Mujeres en Boston y autor principal del ensayo, se muestra así de contundente en el último 'Journal of American Medical Association' (JAMA) .
Aún no se ha llevado a cabo ninguna evaluación de este tipo en todos los cuerpos de seguridad de nuestro país. Así lo reconoce a ELMUNDO.es el Sindicato Unificado de Policía (SUP), que admite, no obstante, que "los datos que arroja el estudio son muy similares a los aportados en algunos análisis realizados en la UE".
En España
Precisamente este colectivo ha solicitado la evaluación de los agentes que trabajan a turnos. "Creemos que tienen un importante impacto en la salud física de los trabajadores. Muchos están con problemas de estómago, insomnio... Pero también afecta a la salud psíquica. Precisamente un policía se suicidó el mes pasado y creemos que detrás de este acto estaba su agotamiento. Trabajaba a turnos, no descansaba lo que aumenta el riesgo de depresión, soledad, pesimismo... Por este motivo enviamos nuestra petición al Congreso, esperamos que a partir del año que viene se lleve a cabo", insisten fuentes del SUP.
Los trastornos del sueño afectan a "entre el 50% y el 70% de los residentes de EEUU. Buena parte de ellos está sin diagnosticar y, en consecuencia, sin tratar, lo que repercute en su salud (hipertensión, enfermedad cardiaca, depresión...), seguridad y rendimiento. Todo ello con importantes consecuencias económicas... Los cambios de horario, que incuben aproximadamente al 10% de los trabajadores nocturnos o con turnos rotativos se asocian con alteraciones sociales, mayores tasas de úlceras gastroduodenales, accidentes laborales y absentismo", reza el ensayo.
12 años de servicio
Hasta ahora, sin embargo, la "salud, la seguridad y el rendimiento de los policías no han sido estudiados de forma sistemática. Hemos llevado a cabo una investigación con oficiales de EEUU para establecer la relación entre trastornos del sueño y todos los factores señalados", detallan los investigadores.
Czeisler y su equipo han contado con 4.957 policías (la mayoría de ellos, varones) con una media de edad de 38 años y con una estancia media en el servicio de 12.
Los investigadores realizaron cuestionarios a todos los participantes sobre su estado de salud. "Si lo consideraban pobre, bueno, muy bueno o excelente. Además de preguntarles si estaban diagnosticados de algún trastorno del sueño, enfermedad cardiaca, diabetes, trastorno gastrointestinal, depresión o ansiedad", documentan los científicos. Otros aspectos indagados hacen referencia a si conducían con sueño, si tomaban medicación para dormir o bebían alcohol. Además, se les sometió a un cuestionario para establecer si tenían o no síndrome d Burnout ('profesional quemado').
Finalmente, y tras varios test de sueño, 126 de los participantes se sometieron a una polisomnografía, una de las pruebas más comunes para estudiar la calidad del mismo.
Tras analizar los datos mediante varios modelos matemáticos, los científicos encontraron que hasta un 40,4% de los policías padecía al menos un trastorno del sueño. De todos ellos, un 33% dio positivo para la apnea obstructiva, un 6,5% sufría insomnio moderado o grave y un 14%, un trastorno relacionado con los cambios de turno.
Consecuencias
"Nuestros resultados destacan que aquéllos con problemas de sueño se sentían peor de salud en comparación con los que dormían bien", destacan los investigadores. Asimismo, pasar 'malas noches' se asoció con un mayor riesgo de depresión y de síndrome de Bournout. "Dar positivo en apnea obstructiva se relacionó con más posibilidades de estar diagnosticado de diabetes, enfermedad cardiovascular y un consumo elevado de cafeína", detallan los científicos.
Más datos preocupantes son los que hacen referencia al elevado porcentaje de agentes que 'se sentía dormido durante el día': hasta un 28,5% admitió sufrir somnolencia al volante al menos dos veces al mes. Grave también es el hecho, de que aquéllos que sufrían problemas con 'la almohada', reconocieron cometer más errores administrativos, 'violaban' con más frecuencia normas relativas a la seguridad debido a la fatiga, tenían más ira descontrolada frente a los ciudadanos o sospechosos, habían recibido más quejas de los ciudadanos y presentaban más absentismo laboral.
"Los trastornos del sueño son muy comunes entre la policía y están sin diagnosticar ni tratar... Todo ello se traduce en peor estado de salud, seguridad y menor rendimiento", concluyen los investigadores.
Los problemas a la hora de dormir se correlacionan con "una deficiencia crónica de sueño que acaba por afectar al rendimiento laboral. Asimismo, hay estudios previos que han constatado mediante pruebas de imagen (resonancia magnética) cambios en la amígdala cerebral (encargada del procesamiento y almacenamiento de las reacciones emocionales), lo que podría explicar por qué los agentes con más problemas a la hora de dormir son los que más quejas recibían de los usuarios", documentan los científicos.
Qué se puede hacer
Ante todos estos datos, los científicos determinan que son necesarias "más investigaciones que determinen qué tipo de prevención, chequeos y programas de tratamiento se deben llevar a cabo en determinados colectivos de trabajadores para reducir el riesgo de trastorno del sueño y todos los problemas derivados de ellos".
De la misma opinión se muestran Michael Grandner y Allan Pack, ambos de la Universidad de Pensilvania (EEUU), en un editorial que acompaña al estudio. "Se necesitan más investigaciones sobre los problemas de sueño en los trabajadores... El estudio, que publica el 'JAMA', es una aportación muy importante sobre las consecuencias para la salud y la seguridad pública que implica la privación de sueño o la falta de tratamiento de los trastornos relacionados con él". documentan.
E insisten: "Como una cuestión pública, el estudio habla de la falta de diagnóstico general y de tratamiento de trastornos del sueño en la población general, con importantes implicaciones para la salud y el funcionamiento. Como una cuestión de seguridad pública, ilustra que el público en general también pueden estar en riesgo cuando las facultades de un policía están mermadas a la hora de desempeñar sus funciones a causa de la falta de sueño o de un trastorno no tratado. Ahora, la pregunta es: ¿Qué harán los departamentos de policía con esta nueva información?".
Fuente: EL MUNDO.es
miércoles, 14 de diciembre de 2011
El Equipo de Gobierno Municipal entrega a los Sindicatos el proyecto de Presupuestos Municipales para 2012
Los tenientes de alcalde delegados de Personal, Jacinto Muñoz Madrid, y de Hacienda, Luis Ángel Fernández, han mantenido un encuentro con los Sindicatos que representan a los trabajadores municipales en su Junta de Personal y Comité de Empresa, es decir, UGT, Comisiones Obreras y USPLA, y durante el mismo les han hecho entrega de un pendrive que incluye el documento de Presupuestos Municipales para el año 2012
Fernández ha manifestado que se trata de unos presupuestos que pretenden conseguir el equilibrio en las cuentas municipales, haciendo especial hincapié en que garantizan el cobro de las nóminas y los puestos de trabajo.
El Delegado de Hacienda ha argumentado que a la hora de elaborar las previsiones de gastos e ingresos para el año próximo se ha tenido muy en cuenta la actual situación de crisis y en especial el estado en que este equipo de Gobierno se ha encontrado las arcas municipales, por lo que, “a pesar de los proyectos que tenemos para Algeciras, para los que estos presupuestos se quedan cortos, sí son realistas y austeros, para dar más servicios por menos coste a los ciudadanos y con unas inversiones que nos permitirán iniciar el camino hacia esa Algeciras Capital que pretendemos construir en los próximos años”, señaló Luis Ángel Fernández.
PRESUPUESTOS 2012
PRESUPUESTOS 2012
domingo, 11 de diciembre de 2011
Directiva 2011/94/UE de la comisión de 28 de noviembre de 2011, que modifica la Directiva 2006/126/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre el permiso de conducción
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva 2006/126/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de diciembre de 2006, sobre el permiso de conducción ( 1 ), y, en particular, su artículo 8,
Considerando lo siguiente:
(1) El anexo I de la Directiva 2006/126/CE establece el modelo conforme al cual los Estados miembros deben expedir los permisos de conducción nacionales. Con la entrada en vigor del Tratado de Lisboa el 1 de diciembre de 2009, la referencia a la Comunidad en el permiso de conducción debe sustituirse por una referencia a la Unión Europea. Asimismo, el modelo debe adaptarse para reflejar la adhesión de Bulgaria y Rumanía a la Unión Europea.
(2) De conformidad con el anexo I de la Directiva 2006/126/CE, el modelo de permiso de conducción de la Unión Europea debe indicar las categorías de vehículos que el titular tiene derecho a conducir.
(3) Es preciso actualizar el modelo de permiso de conducción de la Unión Europea a la luz de las nuevas categorías de vehículos introducidas por la Directiva 2006/126/CE. Concretamente, se han introducido los permisos de conducción para la categoría AM (ciclomotores) y la categoría A2 (motocicletas), que serán aplicables a partir del 19 de enero de 2013. Por consiguiente, conviene adaptar el modelo de permiso de conducción de la Unión Europea.
(4) Procede, por tanto, modificar la Directiva 2006/126/CE en consecuencia.
(5) Se alienta a los Estados miembros a establecer, en su propio interés y en el de la Unión, sus propios cuadros, que muestren, en la medida de lo posible, la concordancia entre la presente Directiva y las medidas de transposición, y a hacerlos públicos.
(6) Las medidas previstas en la presente Directiva se ajustan al dictamen del Comité del permiso de conducción.
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:
Artículo 1
El anexo I de la Directiva 2006/126/CE queda modificado como se establece en el anexo.
Artículo 2
Transposición
1. Los Estados miembros adoptarán y publicarán, a más tardar el 30 de junio de 2012, las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo establecido en la presente Directiva. Informarán inmediatamente de ello a la Comisión.
Aplicarán dichas disposiciones a partir del 19 de enero de 2013.
Cuando los Estados miembros adopten dichas disposiciones, estas harán referencia a la presente Directiva o irán acompañadas de dicha referencia en su publicación oficial. Los Estados miembros establecerán las modalidades de la mencionada referencia.
2. Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las disposiciones básicas de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.
Artículo 3
La presente Directiva entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
Artículo 4
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.
Hecho en Bruselas, el 28 de noviembre de 2011.
ANEXO
...........7) El modelo de permiso de conducción comunitario se sustituye por el siguiente:
"MODELO DE PERMISO DE CONDUCCIÓN DE LA UNIÓN EUROPEA"
miércoles, 7 de diciembre de 2011
Circular 10/2011: Criterios para la unidad de actuación especializada del Ministerio Fiscal en materia de Seguridad Vial
"La consecuencia directa de los compromisos asumidos por nuestro pais (Libro Blanco de 2001, Reglamento Conductores-RD 818/2009, Plan Estratégico de Seguridad Vial 2006-2010 y el 2011-2020, etc...de conformidad con las exigencias europeas) ha sido la drástica reducción de las cifras de siniestrabilidad. Desde 2003 la estadistica arroja una relevante disminución de los fallecidos y heridos graves...Sin embargo, el número de victimas todavia es demasiado elevado y no caben, por tanto, lecturas triunfalistas sino nuevos empeños.
En síntesis, hay concenso acerca de que la disminución del número de tragedias personales escondidas entre los grandes números depende del mayor o menor desarrollo de las respuestas educativas y preventivas así como de la aplicación de sanciones, como demuestran los datos estadísticos.
Las normas penales han de enmarcarse en este contexto. En este sentido, es recomendable para los operadores jurídicos y para los Sres. Fiscales en particular, el estudio de la legislación vial comunitaria y de los documentos, programas e investigaciones científicas sobre esta materia."
miércoles, 23 de noviembre de 2011
Real Decreto 1698/2011, sobre la Jubilacion anticipada
El pasado viernes, en el último Consejo de Ministros, se aprobó el Real Decreto 1698/2011, por el que se regula el régimen jurídico y el procedimiento general para establecer coeficientes reductores y anticipar la edad de jubilación en el sistema de la Seguridad Social, el cual se ha publicado hoy el BOE nº 282
MARCHA CICLOTURISTA MTB 27 NOVIEMBRE 2011 "XI PREPARATE"
Este domingo 27 de noviembre tendrá lugar la marcha Cicloturista de Mountain Bike, en Arcos de la Frontera, organizado por el Club Ciclista La Salle. La inscripción comenzará a las 8 de la mañana y la salida tendrá lugar a las 10 de la mañana, desde el Colegio la Salle. Esta prueba, denominada la Úndecima PREPÁRATE, sirve de prologo a la fiesta de la bicicleta que se celebrará al final del mes de enero de 2012.
Esta prueba que se ha consolidado entre deportistas de todos los niveles, desde niños de 14 años a veteranos, contiene pruebas cortas de descensos de trialeras, con caminos secundarios para los no expertos o no competidores. Los expertos pueden disfrutar de unos descensos de alta competición y caminos de todo tipo, sin dificultad pero divertidos. La prueba final del ultimo kilómetro de subida es un tramo libre o de competición donde se recorre el kilómetro de ascenso al casco antiguo con llegada a la plaza del Cabildo.
Esta subida del último kilómetro con ascenso al casco antiguo nació en esta prueba que organiza el Club Ciclista La Salle y se ha consolidado para otras pruebas como la internacional de Triatlón del Desafio de Doñanam, como premio de montaña, celebrado en el mes de septiembre y la prueba de la Ruta del Guadalete que organiza el Club Ciclista Ciudad del Lago de Bornos, celebrado en octubre.
En este mes de noviembre las calles del casco antiguo de Arcos van a servir de espectáculo debido al ascenso por sus callejuelas empinadas de una competición de ciclistas de todos los niveles.
Esta ruta tiene un longitud de menos de 40 kilómetros y discurrirá por todo el termino municipal de Arcos de la Frontera, por zonas rurales y entornos naturales como el pantano de Bornos, Barranco, el madroñal y su arroyo, la vía verde etc...
Habrá trofeos para todas las categorías en la competición del tramo libre de subida y en la competición de trialeras para los expertos, tanto femenino como masculino, y dichos trofeos se entregarán una vez finalizada la prueba, en torno a las 14:30 horas, en el Colegio La Salle, donde se degustarán tapas y bebidas. Igualmente se dispondrá de avituallamiento durante el recorrido.
El precio de Inscripción son seis (6) Euros y está abierto para las edades de 14 años en adelante.
El Club Ciclista la Salle tiene como objetivo en esta prueba el disfrute de la bicicleta para todos los niveles, con competiciones para los expertos, y compartir con otrosciclistas, de otras provincias y extranjeros, del paraje natural y del turismo deportivo. Además servirá como preparación para la Fiesta de la Bicicleta, cuya organización está en marcha, y que contará con novedades y otras primicias.
Os esperamos este domingo en Arcos para la ruta de LA UNDECIMA PREPÁRATE.
Mas información y preinscripción en el Email. jezulindearcos@hotmail.com y en el tlf. 653 115 441
jueves, 17 de noviembre de 2011
Policías de La Línea, Los Barrios y Barbate piden traslado a Algeciras
El delegado de Seguridad, Jacinto Muñoz, confirma que cinco agentes de estos municipios han solicitado comisión de servicio aunque no han sido aceptadas
Agentes de la Policía Local de municipios vecinos han solicitado comisión de servicio en el Ayuntamiento de Algeciras. En concreto, se trata de tres policías de La Línea, uno de Los Barrios y otro de Barbate, según confirmó a este diario el primer teniente de alcalde delegado de Seguridad, Jacinto Muñoz.
El concejal, que desveló que no se están aceptando comisiones de servicio, explicó que la razón principal que arguyen los agentes es que residen en Algeciras, entre otras. En este sentido, el responsable de Seguridad y Tráfico no quiso incidir en la falta de cobro por parte de estos policías en sus municipios de origen como justificación para pedir el traslado, un hecho que calificó de delicado. "Me consta que no es un tema político", apostilló.
No obstante, en los municipios donde trabajan estos policías hay problemas para cobrar los salarios, que aunque no conste en la petición, puede ser el trasfondo del mismo. De hecho, en Los Barrios cuando el nuevo equipo de gobierno liderado por Jorge Romero tomó posesión eliminó los pluses de turnicidad y nocturnidad y varios agentes entonces dejaron entrever que con el nuevo salario lo mejor era pedir una comisión de servicio y marcharse a Algeciras. En Los Barrios, el Ayuntamiento les debe a los agentes una nómina y media. La plantilla policial está formada por 57 municipales. En La Línea, por su parte, los policías como el resto de la plantilla suman ya cinco salarios sin cobrar. El cuerpo está formado por 130 agentes. La alcaldesa, Gemma Araujo, no ha tocado los pluses. No obstante, los agentes también han tenido problemas con el suministro de gasolina.
En Barbate la situación también es preocupante. La semana pasada el Ayuntamiento pudo pagar la nómina de agosto a sus 310 empleados que desde el pasado mes de julio no cobraban sus salarios y que se enfrentan ya a embargos por impagos o a la necesidad de recurrir a familiares o amigos para cubrir sus necesidades básicas. Concretamente, se les adeuda las nóminas de septiembre y octubre y una pequeña parte de julio, ya que sólo se les abonó 800 euros. Los trabajadores municipales protestan todas las mañanas media hora para recordarle al alcalde que se les debe dinero. Barbate cuenta con 38 agentes.
En Algeciras por el contrario hasta la fecha los más de 215 policías locales cobran puntualmente sus nóminas al igual que el resto de los trabajadores municipales. Tal y como está la situación económica de los ayuntamientos, Algeciras es una excepción.
El concejal, que desveló que no se están aceptando comisiones de servicio, explicó que la razón principal que arguyen los agentes es que residen en Algeciras, entre otras. En este sentido, el responsable de Seguridad y Tráfico no quiso incidir en la falta de cobro por parte de estos policías en sus municipios de origen como justificación para pedir el traslado, un hecho que calificó de delicado. "Me consta que no es un tema político", apostilló.
No obstante, en los municipios donde trabajan estos policías hay problemas para cobrar los salarios, que aunque no conste en la petición, puede ser el trasfondo del mismo. De hecho, en Los Barrios cuando el nuevo equipo de gobierno liderado por Jorge Romero tomó posesión eliminó los pluses de turnicidad y nocturnidad y varios agentes entonces dejaron entrever que con el nuevo salario lo mejor era pedir una comisión de servicio y marcharse a Algeciras. En Los Barrios, el Ayuntamiento les debe a los agentes una nómina y media. La plantilla policial está formada por 57 municipales. En La Línea, por su parte, los policías como el resto de la plantilla suman ya cinco salarios sin cobrar. El cuerpo está formado por 130 agentes. La alcaldesa, Gemma Araujo, no ha tocado los pluses. No obstante, los agentes también han tenido problemas con el suministro de gasolina.
En Barbate la situación también es preocupante. La semana pasada el Ayuntamiento pudo pagar la nómina de agosto a sus 310 empleados que desde el pasado mes de julio no cobraban sus salarios y que se enfrentan ya a embargos por impagos o a la necesidad de recurrir a familiares o amigos para cubrir sus necesidades básicas. Concretamente, se les adeuda las nóminas de septiembre y octubre y una pequeña parte de julio, ya que sólo se les abonó 800 euros. Los trabajadores municipales protestan todas las mañanas media hora para recordarle al alcalde que se les debe dinero. Barbate cuenta con 38 agentes.
En Algeciras por el contrario hasta la fecha los más de 215 policías locales cobran puntualmente sus nóminas al igual que el resto de los trabajadores municipales. Tal y como está la situación económica de los ayuntamientos, Algeciras es una excepción.
miércoles, 9 de noviembre de 2011
El juicio sobre la designación de un subinspector, visto para sentencia
La USPLA insiste en la invalidez de este nombramiento, al "incumplirse" las bases
El Contencioso-administrativo albergó ayer el juicio iniciado para abordar la validez del nombramiento de un subinspector de la Policía Local de Algeciras. El magistrado declaró visto para sentencia este proceso, después de que las partes implicadas presentarán sus argumentos y aportaran toda la documentación que avalara sus tesis.
De esta forma, el juez estudiará ahora todos los papeles y decidirá si el agente debe continuar en su cargo o si, por el contrario, debe revocarse su designación. La Unión Sindical de la Policía Local de Algeciras (USPLA) valoró positivamente la vista de ayer e insistió en que este nombramiento incumple las bases previstas en el concurso convocado para cubrir la plaza -donde se establece como requisito la posesión de una diplomatura universitaria o similar-. "Entendemos que el título de Criminología que aportó no es equivalente", resaltaron desde la USPLA, cuyos representantes subrayaron que dicho diploma lo expede una escuela privada de Barcelona. "Y lo obtuvo en apenas un año, a través de internet y sin exámenes presenciales", apostillaron.
El sindicato presentó al juez un informe del Ministerio de Educación donde, según resaltaron los integrantes de este colectivo, se recalca explícitamente que dicho título de Criminología no puede considerarse como homologable a una diplomatura. "Además, también aportamos sentencias donde se apoya dicha tesis", afirmaron desde la agrupación de la Policía Local.
Desde un primer momento, la USPLA consideró esta designación -aprobada por un decreto de Alcaldía del 12 de enero de 2009- como inválida. Por ello, trasladó al Ayuntamiento una solicitud para que se anulara; pero, al no obtener respuesta de la administración municipal, decidió recurrir a la vía judicial.
Aún así, cuando apenas faltaba una semana para la celebración de la vista, el nuevo equipo de Gobierno llevó al pleno local el pasado 31 de octubre la admisión a trámite de la solicitud del colectivo para revocar el nombramiento del subinspector. "Nos sorprendió que ahora, dos años después, se traslade esta asunto a la corporación", apuntaron desde la USPLA. Aún así, la propuesta obtuvo la negativa del pleno. El PP, PSOE e IU votaron en contra de la tramitación de esta petición; mientras que el PA a favor, tras argumentar que la complejidad del tema requería un estudio más detallado del asunto.
viernes, 4 de noviembre de 2011
El nombramiento de un subinspector de la Policía Local, a juicio el 8 de noviembre
USPLA denuncia que esta designación incumple los requisitos mínimos exigidos
Un magistrado decidirá si se considera válido el nombramiento de un subinspector de la Policía Local de la ciudad o si debe revocarse. El Contencioso-administrativo albergará el próximo 8 de noviembre un juicio para abordar esta cuestión, después de que la Unión Sindical de la Policía Local de Algeciras (USPLA) recurriera por vía judicial dicha designación. Y es que, según señalaron desde este colectivo, después de que el Consistorio eligiera en 2009 a este agente para el puesto de subinspector; se solicitó a la administración local que anulara este nombramiento. Pero, al no obtener ninguna respuesta del Consistorio, el sindicato optó por trasladar esta cuestión a los tribunales.
"Por eso nos sorprendió que ahora, dos años después y tan sólo unos días antes del juicio, se llevara este asunto al pleno", apuntaron desde la USPLA; puesto que el equipo de Gobierno decidió que se votara el pasado 31 de octubre la admisión a trámite de la solicitud del colectivo para revocar la designación del subinspector. Una propuesta que obtuvo la negativa del pleno. El PP, PSOE e IU votaron en contra de la tramitación de esta petición; mientras que el PA a favor, tras argumentar que la complejidad del tema requería un estudio más detallado del asunto.
La organización policial explicó que en la convocatoria para cubrir esta plaza -publicada en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de Cádiz el 14 de marzo de 2008- se concretaba que el aspirante debía poseer una diplomatura universitaria o equivalente. "Pero éste presentó un diploma de Criminología de una escuela privada de Barcelona, que obtuvo a través de internet, en un año escaso y sin exámenes presenciales", expusieron los representantes de la USPLA; quienes incidieron, además, que sus alegaciones se basan en varios informes legales elaboradores por el Ministerio de Educación, donde se recalca explícitamente que este título no puede considerarse una diplomatura. "De hecho, en el Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera (Córdoba) se produjo un caso similar y se aprobó la nulidad del nombramiento", explicaron desde el sindicato.
Por su parte, el equipo de Gobierno actual basó su negativa a admitir la solicitud de revocación del nombramiento en informes propios de la Asesoría Jurídica del Ayuntamiento.
Y es que la USPLA pidió que se anulara el decreto de Alcaldía del 12 de enero de 2009, por el cual se designaba a este subinspector. Entonces ocupaba el cargo de primer edil el socialista Tomas Herrera; ya que el PSOE gobernaba en coalición con IU.
miércoles, 2 de noviembre de 2011
viernes, 28 de octubre de 2011
Los Policías Locales acuden a las sedes de PP y PSOE para pedir el adelanto de su edad de jubilación
Representantes sindicales de los agentes de la Policía Local se han desplazado este jueves a las sedes del PP y del PSOE para solicitar a los candidatos a la Presidencia, Alfredo Pérez Rubalcaba y Mariano Rajoy, el adelanto de su edad de jubilación.
Varios centenares de delegados sindicales han participado en esta iniciativa en la que mediante una carta se ha instado a los líderes de ambos partidos a adquirir un compromiso en esta materia.
En su comunicado, recogido por Europa Press no ofrecen cifras concretas y se limitan a exigir un cambio de legislación. Actualmente la edad de jubilación está fijada para ellos en los 65 años. En el Cuerpo Nacional de Policía la jubilación anticipada está reconocida hasta los 58.
"Se ha evidenciado claramente que el Gobierno no ha cumplido con los Mossos d'Esquadra, la Policía Foral de Navarra y con los Policías Locales, demorando de manera intencionada nuestro legítimo y justo derecho a la jubilación anticipada, habiendo quedado de manifiesto la desidia, el desinterés y la despreocupación, en perjuicio de estos colectivos que aglutinamos en torno a 80.000 efectivos", denuncia el texto.
Las concentraciones han estado secundadas por la Coordinadora de Policías (COP), de la que forma parte UPLBA, la Confederación de Seguridad Local (CSL), CCOO, UGT y CSIF, y que en unidad de acción representa a un 90 por ciento de los policías locales de España.
domingo, 23 de octubre de 2011
Las penurias de la policía
> Coches patrulla sin seguro ni ITV, uniformes viejos, pruebas de tiro sin hacer e impagos de nóminas sacuden a los policías locales.
> La escasez de recursos de los ayuntamientos de la provincia los deja sin material básico
Hace no muchos años, conseguir una plaza como funcionario en la Administración local era sinónimo de futuro laboral resuelto. Entre esos trabajadores públicos, los policías locales eran un claro ejemplo, envidiados por otros cuerpos policiales nacionales con peor remuneración. Sin embargo, la situación actual de crisis ha trastocado todo. La mayoría de los ayuntamientos gaditanos presentan problemas de tesorería y eso se está traduciendo ya en importantes recortes en las condiciones de sus plantillas. Los casos más graves se conocen en Barbate y La Línea, donde se acumulan los impagos de nóminas.
Pero si se echa la mirada al resto de la provincia, el diagnóstico no es nada halagüeño. Para hacer esta radiografía de cómo está azotando la crisis a las policías locales de los municipios gaditanos, se ha hecho un muestreo a partir de las 14 poblaciones más importantes de la provincia y la conclusión es demoledora: solo en dos plantillas –Algeciras y Chiclana– los agentes se «dan con un canto en los dientes». Aseguran que dadas la penurias que están pasando algunos compañeros, ellos se encuentran conforme. Reciben sus nóminas con puntualidad y en el caso de Algeciras, incluso tienen un parque móvil renovado. Reconocen, eso sí, que todos esos logros han sido posible tras años de reivindicaciones. Pero a día de hoy son los reyes tuertos en un país cada vez más ciego.
Arcos (53 agentes) Coches sin pasar el seguro
Conducir un vehículo sin estar asegurado es una infracción catalogada ya como delito contra la seguridad vial. Cualquier ciudadano que es sorprendido de esa guisa al volante se enfrenta a una dura sanción. En Arcos, quien ha estado incumpliendo esta norma es la propia Policía Local. Al menos desde enero hasta septiembre, los cuatro coches-patrulla que componen el reducido parque móvil de esta plantilla, estaban con las pólizas vencidas desde finales de 2010. Los agentes se dieron cuenta de esta anomalía tras un accidente de un compañero. Al contactar con la aseguradora y la base de tráfico confirmaron que estaban sin seguro desde enero.
Ante tal desprotección, al menos uno de los agentes planteó a la jefatura su negativa a conducir un vehículo en esas condiciones. La respuesta que han obtenido por ahora es una propuesta transitoria por parte del equipo de Gobierno para asegurar dos de los coches. Con cuatro patrullas y solo cuatro motos, el más de medio centenar de agentes se ven abocados a desplazarse a pie en un municipio con núcleos de población alejados del casco urbano. Una de las consecuencias es obvia: el servicio al ciudadano, se resiente.
Puerto Real (55 agentes) Cómo trabajar sin medios
En una de las poblaciones de la Bahía que año tras año crece en población, su Policía Local va menguando en agentes y lo que es más grave, a día de hoy presenta graves carencias de medios que le imposibilita cumplir muchas de sus funciones. Entre las competencias que tienen asumidas los agentes municipales está la vigilancia del tráfico. Sin embargo, los habituales controles de alcoholemia que se desarrollan en otras localidades, en Puerto Real no se realizan, salvo que intervenga la Guardia Civil. La jefatura carece de un alcoholímetro para detectar y sancionar una de las infracciones más comunes al volante. Y en el día a día, los funcionarios deben repartirse el único coche-patrulla disponible; un vehículo, que según las fuentes consultadas, tan solo se diferencia de un turismo al uso por las pegatinas que luce en la carrocería. En su interior carece de medios básicos como la mampara que divide la parte de atrás, donde se ubican los detenidos.
El resto del deficiente parque móvil lo componen cuatro ‘scooter’. Las patrullas a pie son el pan de cada día, aunque desde el centro urbano a núcleos como el Río San Pedro disten varios kilómetros. La plantilla espera que el nuevo equipo de Gobierno, encabezado por la alcaldesa Maribel Peinado (PA) atienda a sus demandas tras años de olvido, que han hecho de esta Policía Local una de las más deficientes en medios de las que han sido analizadas. Entre las reivindicaciones más urgentes están las prácticas de tiro. Por norma, estos trabajadores que van armados para mantener el adiestramiento deben realizar al menos una práctica al año. Hace tres que no ponen a prueba su puntería.
San Fernando (100 agentes) Vacantes sin cubrir
La Isla es la principal receptora de población que sale de la capital por la falta de vivienda. Y aunque en los próximos años se prevé que iguale a Cádiz en número de habitantes, la Policía Local va disminuyendo en efectivos. Desde 2008 se han producido nueve bajas que siguen sin cubrirse. Fuentes policiales aseguran que la política que se está siguiendo con ellos es amortizar esas plazas y destinar ese dinero a la contratación de personal de confianza para otras áreas. De seguir esta tendencia, los agentes temen que la plantilla envejezca progresivamente y cada vez sea más deficitaria la respuesta al ciudadano.
El Puerto (104 operativos) Sin coches en fin de año
Una de las noches con más riesgo del calendario es sin duda la de fin de año. En El Puerto, epicentro de la movida nocturna en la Bahía, la Policía Local se quedó en la última Nochevieja sin vehículos. Aquellos servicios que se pudieron atender a pie, fueron los únicos que se realizaron. Por suerte no coincidieron, por ejemplo, tres accidentes a la vez; algo nada improbable en una noche de excesos como la del final del año. La flota de vehículos de esta plantilla la componen seis vehículos (dos de ellos están averiados en estos momentos) y 12 motos, frente a las 24 que tenía en 2005. Ese deterioro de medios también se refleja en el número de efectivos. Las bajas que no se cubren se sustituyen por horas extras que hacen los policías en activo. Una medida de urgencia que no resuelve la reducción en cubierta de la Policía Local. Ante esta situación, problemas como la absoluta falta de formación continua de los agentes parecen una quimera.
Jerez (300 agentes) Con la nómina troceada
Imagínese que su nómina, con la que paga los recibos y la letra de la hipoteca, le llega troceada a lo largo del mes. Su economía doméstica se vería resentida al no poder organizar los pagos. Las consecuencias son claras: retrasos en los cargos, pago de comisiones por descubiertos... En esa tesitura se encuentran los agentes municipales de Jerez, entre las víctimas del agujero económico que presentan las arcas públicas de ese ayuntamiento. En estos momentos los agentes reciben su salario en cuatro veces. Por ejemplo, un funcionario con un sueldo base de 1.500 euros ha percibido a estas alturas del calendario unos 900 euros, y así llevan un año. El horizonte de futuro no les invita al optimismo y el temor de los impagos está presente.
Conil (39 agentes) Rosario de deficiencias
Hacer un resumen de las principales deficiencias que presenta esta plantilla es complicado de realizar en pocas líneas. El número de efectivos sigue siendo el mismo hace tres años y tampoco se producen incorporaciones en verano, cuando Conil pasa de 21.000 habitantes a 100.000. Las horas extraordinarias no se pagan desde mayo, según las fuentes consultadas; los sistemas de transmisión (walkies) no funcionan; algunos llevan diez años averiados. En más de una ocasión han recibido la negativa de alguna gasolinera a la hora de repostar sus vehículos por la deuda que tiene contraída el Ayuntamiento. Y la ITV no la han pasado dos de los tres coches-patrulla que componen la flota. En la ciudad donde se declaró la guerra al botellón, el etilómetro del que dispone la Policía Local para hacer los controles no ha pasado la revisión. Eso pone muy fácil a los infractores recurrir ante los tribunales las pruebas que les hagan y den positivo.
Ubrique (21 agentes) El alcalde les presta el coche
Un único vehículo, con ocho años de antigüedad, para patrullar un municipio serrano como Ubrique hace muy complicado que esté a pleno rendimiento los 365 días al año. Por eso, los agentes se han visto obligados a tirar del vehículo oficial que tiene el Ayuntamiento o del coche que tienen asignado los técnicos del área de Vías y Obras del Consistorio. En ambos casos, dichos turismos no están preparados ni equipados para realizar funciones policiales. Las dos motos que completan el parque móvil son claramente insuficiente para dotar a la veintena de agentes. Como en otros municipios, si hay un accidente en el casco urbano en el que se debe efectuar la prueba de alcoholemia, deben esperar a que la Guardia Civil acuda a realizar la prueba o les facilite un dispositivo porque el etilómetro que tienen hace un año que no funciona. Así, han llegado a tardar hasta más de una hora en poder efectuar una prueba de ese calibre y en la que el tiempo es una circunstancia determinante.
Tarifa (60 agentes) 12.000 euros de presupuesto
Impagos en las nóminas aún no se han producido, pero la sombra de la amenaza no se la quitan los policías locales de Tarifa. El presupuesto que le han adjudicado a la Jefatura para todo un año hace presagiar que se avecina una época de fuertes recortes: 12.000 euros para atender desde las averías en los vehículos a cualquier incidencia que se produzca a lo largo de 12 meses. En esta población también se han dado casos de vehículos patrulla carentes de seguro; pero según reconocen fuentes policiales, tan pronto se detecta una anomalía de este tipo, los coches quedan parados. Los agentes lo tienen claro, no van a cometer una infracción ni se van a exponer a sufrir un accidente y carecer de cobertura alguna. Como ocurre en otras jefaturas, el único dispositivo para realizar las pruebas de alcoholemia estuvo todo el mes de agosto –fecha de máxima afluencia en la localidad– en Madrid pasando la revisión. Los agentes recurrieron a otro dispositivo digital (de aproximación), cuyos resultados pueden ser fácilmente recurridos por los conductores. Las mismas fuentes consultadas advierten que ante la falta de cobertura de vacantes –hace cuatro años que no se convocan plazas– los servicios al ciudadano están cayendo ante la imposibilidad de dar una respuesta.
Barbate (38 agentes) Un solo agente activo
En julio pasado, la Policía Local de Barbate fue noticia. Un único agente estaba activo al coincidir varias bajas médicas. Ese funcionario no podía patrullar ya que tenía que atender la Jefatura. La población se quedó sin vigilancia de los agentes municipales. Fue cuando salió a la luz el grave problema de personal que presenta esta plantilla, con un déficit de 20 agentes, según cálculos sindicales. A eso se suma un retraso de dos años en el abono de las horas extras y el principio de los impagos en las nóminas.
Sanlúcar (90 agentes) Uniformes viejos
Una de las deficiencias que más se repiten es el retraso en la entrega de los uniformes de verano e invierno. En el caso de Sanlúcar, este verano los agentes han tenido que tirar de las uniformidades del año pasado y ahora que se aproxima el invierno, desconocen si tendrán o no nueva equipación pese a que es una profesión en la que la indumentaria se resiente mucho. Aunque son de los pocos que acaban de estrenar dependencias nuevas, algunos problemas persisten como los equipos informáticos obsoletos o la desconexión total desde hace más de un mes con la base de datos de la DGT. Desde el Sindicato Independiente denuncian que pese a la época de crisis, la política de enchufismo y gratificaciones sigue estando a la orden del día en ese Ayuntamiento. Y citan como ejemplo el ascenso «a dedo» de un subinspector, anulado judicialmente.
Cádiz (225 agentes) Transmisiones ‘pinchadas’
En la capital, el sistema de transmisiones por el que se comunican las patrullas es muy vulnerable. Tanto que están acostumbrados a que cualquier radioaficionado pinche su frecuencia y pueda oír todas las instrucciones policiales. Si ese ‘pirata’ de las frecuencias es un delincuente, puede saber con antelación cualquier paso que den los agentes municipales. Además de vulnerable, señalan las fuentes, se interrumpe habitualmente dejando aislados a los policías. En Cádiz también sufren el déficit de plantilla. Existe quince vacantes que por ley debían haber sido cubiertas desde el año 2008, antes de que la crisis llegara al nivel actual.
Pero si se echa la mirada al resto de la provincia, el diagnóstico no es nada halagüeño. Para hacer esta radiografía de cómo está azotando la crisis a las policías locales de los municipios gaditanos, se ha hecho un muestreo a partir de las 14 poblaciones más importantes de la provincia y la conclusión es demoledora: solo en dos plantillas –Algeciras y Chiclana– los agentes se «dan con un canto en los dientes». Aseguran que dadas la penurias que están pasando algunos compañeros, ellos se encuentran conforme. Reciben sus nóminas con puntualidad y en el caso de Algeciras, incluso tienen un parque móvil renovado. Reconocen, eso sí, que todos esos logros han sido posible tras años de reivindicaciones. Pero a día de hoy son los reyes tuertos en un país cada vez más ciego.
Arcos (53 agentes) Coches sin pasar el seguro
Conducir un vehículo sin estar asegurado es una infracción catalogada ya como delito contra la seguridad vial. Cualquier ciudadano que es sorprendido de esa guisa al volante se enfrenta a una dura sanción. En Arcos, quien ha estado incumpliendo esta norma es la propia Policía Local. Al menos desde enero hasta septiembre, los cuatro coches-patrulla que componen el reducido parque móvil de esta plantilla, estaban con las pólizas vencidas desde finales de 2010. Los agentes se dieron cuenta de esta anomalía tras un accidente de un compañero. Al contactar con la aseguradora y la base de tráfico confirmaron que estaban sin seguro desde enero.
Ante tal desprotección, al menos uno de los agentes planteó a la jefatura su negativa a conducir un vehículo en esas condiciones. La respuesta que han obtenido por ahora es una propuesta transitoria por parte del equipo de Gobierno para asegurar dos de los coches. Con cuatro patrullas y solo cuatro motos, el más de medio centenar de agentes se ven abocados a desplazarse a pie en un municipio con núcleos de población alejados del casco urbano. Una de las consecuencias es obvia: el servicio al ciudadano, se resiente.
Puerto Real (55 agentes) Cómo trabajar sin medios
En una de las poblaciones de la Bahía que año tras año crece en población, su Policía Local va menguando en agentes y lo que es más grave, a día de hoy presenta graves carencias de medios que le imposibilita cumplir muchas de sus funciones. Entre las competencias que tienen asumidas los agentes municipales está la vigilancia del tráfico. Sin embargo, los habituales controles de alcoholemia que se desarrollan en otras localidades, en Puerto Real no se realizan, salvo que intervenga la Guardia Civil. La jefatura carece de un alcoholímetro para detectar y sancionar una de las infracciones más comunes al volante. Y en el día a día, los funcionarios deben repartirse el único coche-patrulla disponible; un vehículo, que según las fuentes consultadas, tan solo se diferencia de un turismo al uso por las pegatinas que luce en la carrocería. En su interior carece de medios básicos como la mampara que divide la parte de atrás, donde se ubican los detenidos.
El resto del deficiente parque móvil lo componen cuatro ‘scooter’. Las patrullas a pie son el pan de cada día, aunque desde el centro urbano a núcleos como el Río San Pedro disten varios kilómetros. La plantilla espera que el nuevo equipo de Gobierno, encabezado por la alcaldesa Maribel Peinado (PA) atienda a sus demandas tras años de olvido, que han hecho de esta Policía Local una de las más deficientes en medios de las que han sido analizadas. Entre las reivindicaciones más urgentes están las prácticas de tiro. Por norma, estos trabajadores que van armados para mantener el adiestramiento deben realizar al menos una práctica al año. Hace tres que no ponen a prueba su puntería.
San Fernando (100 agentes) Vacantes sin cubrir
La Isla es la principal receptora de población que sale de la capital por la falta de vivienda. Y aunque en los próximos años se prevé que iguale a Cádiz en número de habitantes, la Policía Local va disminuyendo en efectivos. Desde 2008 se han producido nueve bajas que siguen sin cubrirse. Fuentes policiales aseguran que la política que se está siguiendo con ellos es amortizar esas plazas y destinar ese dinero a la contratación de personal de confianza para otras áreas. De seguir esta tendencia, los agentes temen que la plantilla envejezca progresivamente y cada vez sea más deficitaria la respuesta al ciudadano.
El Puerto (104 operativos) Sin coches en fin de año
Una de las noches con más riesgo del calendario es sin duda la de fin de año. En El Puerto, epicentro de la movida nocturna en la Bahía, la Policía Local se quedó en la última Nochevieja sin vehículos. Aquellos servicios que se pudieron atender a pie, fueron los únicos que se realizaron. Por suerte no coincidieron, por ejemplo, tres accidentes a la vez; algo nada improbable en una noche de excesos como la del final del año. La flota de vehículos de esta plantilla la componen seis vehículos (dos de ellos están averiados en estos momentos) y 12 motos, frente a las 24 que tenía en 2005. Ese deterioro de medios también se refleja en el número de efectivos. Las bajas que no se cubren se sustituyen por horas extras que hacen los policías en activo. Una medida de urgencia que no resuelve la reducción en cubierta de la Policía Local. Ante esta situación, problemas como la absoluta falta de formación continua de los agentes parecen una quimera.
Jerez (300 agentes) Con la nómina troceada
Imagínese que su nómina, con la que paga los recibos y la letra de la hipoteca, le llega troceada a lo largo del mes. Su economía doméstica se vería resentida al no poder organizar los pagos. Las consecuencias son claras: retrasos en los cargos, pago de comisiones por descubiertos... En esa tesitura se encuentran los agentes municipales de Jerez, entre las víctimas del agujero económico que presentan las arcas públicas de ese ayuntamiento. En estos momentos los agentes reciben su salario en cuatro veces. Por ejemplo, un funcionario con un sueldo base de 1.500 euros ha percibido a estas alturas del calendario unos 900 euros, y así llevan un año. El horizonte de futuro no les invita al optimismo y el temor de los impagos está presente.
Conil (39 agentes) Rosario de deficiencias
Hacer un resumen de las principales deficiencias que presenta esta plantilla es complicado de realizar en pocas líneas. El número de efectivos sigue siendo el mismo hace tres años y tampoco se producen incorporaciones en verano, cuando Conil pasa de 21.000 habitantes a 100.000. Las horas extraordinarias no se pagan desde mayo, según las fuentes consultadas; los sistemas de transmisión (walkies) no funcionan; algunos llevan diez años averiados. En más de una ocasión han recibido la negativa de alguna gasolinera a la hora de repostar sus vehículos por la deuda que tiene contraída el Ayuntamiento. Y la ITV no la han pasado dos de los tres coches-patrulla que componen la flota. En la ciudad donde se declaró la guerra al botellón, el etilómetro del que dispone la Policía Local para hacer los controles no ha pasado la revisión. Eso pone muy fácil a los infractores recurrir ante los tribunales las pruebas que les hagan y den positivo.
Ubrique (21 agentes) El alcalde les presta el coche
Un único vehículo, con ocho años de antigüedad, para patrullar un municipio serrano como Ubrique hace muy complicado que esté a pleno rendimiento los 365 días al año. Por eso, los agentes se han visto obligados a tirar del vehículo oficial que tiene el Ayuntamiento o del coche que tienen asignado los técnicos del área de Vías y Obras del Consistorio. En ambos casos, dichos turismos no están preparados ni equipados para realizar funciones policiales. Las dos motos que completan el parque móvil son claramente insuficiente para dotar a la veintena de agentes. Como en otros municipios, si hay un accidente en el casco urbano en el que se debe efectuar la prueba de alcoholemia, deben esperar a que la Guardia Civil acuda a realizar la prueba o les facilite un dispositivo porque el etilómetro que tienen hace un año que no funciona. Así, han llegado a tardar hasta más de una hora en poder efectuar una prueba de ese calibre y en la que el tiempo es una circunstancia determinante.
Tarifa (60 agentes) 12.000 euros de presupuesto
Impagos en las nóminas aún no se han producido, pero la sombra de la amenaza no se la quitan los policías locales de Tarifa. El presupuesto que le han adjudicado a la Jefatura para todo un año hace presagiar que se avecina una época de fuertes recortes: 12.000 euros para atender desde las averías en los vehículos a cualquier incidencia que se produzca a lo largo de 12 meses. En esta población también se han dado casos de vehículos patrulla carentes de seguro; pero según reconocen fuentes policiales, tan pronto se detecta una anomalía de este tipo, los coches quedan parados. Los agentes lo tienen claro, no van a cometer una infracción ni se van a exponer a sufrir un accidente y carecer de cobertura alguna. Como ocurre en otras jefaturas, el único dispositivo para realizar las pruebas de alcoholemia estuvo todo el mes de agosto –fecha de máxima afluencia en la localidad– en Madrid pasando la revisión. Los agentes recurrieron a otro dispositivo digital (de aproximación), cuyos resultados pueden ser fácilmente recurridos por los conductores. Las mismas fuentes consultadas advierten que ante la falta de cobertura de vacantes –hace cuatro años que no se convocan plazas– los servicios al ciudadano están cayendo ante la imposibilidad de dar una respuesta.
Barbate (38 agentes) Un solo agente activo
En julio pasado, la Policía Local de Barbate fue noticia. Un único agente estaba activo al coincidir varias bajas médicas. Ese funcionario no podía patrullar ya que tenía que atender la Jefatura. La población se quedó sin vigilancia de los agentes municipales. Fue cuando salió a la luz el grave problema de personal que presenta esta plantilla, con un déficit de 20 agentes, según cálculos sindicales. A eso se suma un retraso de dos años en el abono de las horas extras y el principio de los impagos en las nóminas.
Sanlúcar (90 agentes) Uniformes viejos
Una de las deficiencias que más se repiten es el retraso en la entrega de los uniformes de verano e invierno. En el caso de Sanlúcar, este verano los agentes han tenido que tirar de las uniformidades del año pasado y ahora que se aproxima el invierno, desconocen si tendrán o no nueva equipación pese a que es una profesión en la que la indumentaria se resiente mucho. Aunque son de los pocos que acaban de estrenar dependencias nuevas, algunos problemas persisten como los equipos informáticos obsoletos o la desconexión total desde hace más de un mes con la base de datos de la DGT. Desde el Sindicato Independiente denuncian que pese a la época de crisis, la política de enchufismo y gratificaciones sigue estando a la orden del día en ese Ayuntamiento. Y citan como ejemplo el ascenso «a dedo» de un subinspector, anulado judicialmente.
Cádiz (225 agentes) Transmisiones ‘pinchadas’
En la capital, el sistema de transmisiones por el que se comunican las patrullas es muy vulnerable. Tanto que están acostumbrados a que cualquier radioaficionado pinche su frecuencia y pueda oír todas las instrucciones policiales. Si ese ‘pirata’ de las frecuencias es un delincuente, puede saber con antelación cualquier paso que den los agentes municipales. Además de vulnerable, señalan las fuentes, se interrumpe habitualmente dejando aislados a los policías. En Cádiz también sufren el déficit de plantilla. Existe quince vacantes que por ley debían haber sido cubiertas desde el año 2008, antes de que la crisis llegara al nivel actual.
viernes, 21 de octubre de 2011
CESE DEFINITIVO DE LA VIOLENCIA DE ETA
Con motivo del anuncio de ETA de un cese definitivo de la violencia terrorista, el sindicato ErNE, mayoritario en los compañeros de la Ertzainza y con una amplia representación entre los compañeros de Policía Local del País Vasco, nos ha remitido la nota de prensa que enviarán a los medios de comunicación y creemos que debe llegar a todos los compañeros de Andalucía.
Son muchas las víctimas de esta organización terrorista, pero como sindicato profesional que somos, queremos pararnos hoy especialmente en los muchos muertos y heridos que ha dejado en el camino esta banda de asesinos en las fuerzas y cuerpos de seguridad.
UPLBA quiere tener en nuestro recuerdo a estos compañeros que dieron sus vidas por cumplir con su trabajo y luchar desde la legalidad por la libertad de los ciudadanos de nuestro país.
Nuestros compañeros y amigos de la Ertzainza y las policías locales vascas han tenido que luchar y trabajar día a día contra esta situación y esta lucha ha afectado también a sus vidas de manera muy importante, tanto a nivel profesional como personal. Es momento de satisfacción, desde la prudencia por nuestra historia reciente, pero de satisfacción al fin y al cabo, por todos los ciudadanos de nuestro país, en general y por nuestros compañeros del País Vasco en particular.
Queda mucho trabajo por hacer, pero estamos convencidos que los amigos de la Ertzainza, las policías locales vascas y el resto de fuerzas y cuerpos de seguridad seguiremos haciendo nuestro trabajo con la profesionalidad y dedicación que lo han venido haciendo hasta ahora.
Francisco Corpas Garcia
Secretario General UPLBA
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NOTA DE PRENSA DE ERNE (Integrante de COP):
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